Ero sivun ”Fiat Ritmo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
(Moottorit)
Rivi 43: Rivi 43:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.1'''||1116 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5800 r/min||81 Nm @ 3500 r/min
 
|'''1.1'''||1116 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5800 r/min||81 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5800 r/min||98 Nm @ 3500 r/min
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5800 r/min||98 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||59 kW (68 hv) @ 5700 r/min||100 Nm @ 2900 r/min
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||59 kW (68 hv) @ 5700 r/min||100 Nm @ 2900 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv)||
 
|'''1.3'''||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.5'''||1498 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||118 Nm @ 3000 r/min
 
|'''1.5'''||1498 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||118 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.5 i.e.'''||1498 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|'''1.5 i.e.'''||1498 cm<sup>3</sup>|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.5'''||1498 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5800 r/min||118 Nm @ 3800 r/min
 
|'''1.5'''||1498 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5800 r/min||118 Nm @ 3800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6 i.e.'''||1585 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|'''1.6 i.e.'''||1585 cm<sup>3</sup>|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6 105 TC'''||1585 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6100 r/min||133 Nm @ 4000 r/min
 
|'''1.6 105 TC'''||1585 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6100 r/min||133 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 Abarth/Sport 125 TC'''||1995 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||172 Nm @ 3500 r/min
 
|'''2.0 Abarth/Sport 125 TC'''||1995 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||172 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 Abarth 130 TC'''||1995 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5900 r/min||176 Nm @ 3600 r/min
 
|'''2.0 Abarth 130 TC'''||1995 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5900 r/min||176 Nm @ 3600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.8 D'''||1714 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ 4500 r/min||98 Nm @ 3000 r/min
 
|'''1.8 D'''||1714 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ 4500 r/min||98 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.9 TD'''||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv)||
 
|'''1.9 TD'''||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv)||
 
|}
 
|}

Versio 29. syyskuuta 2008 kello 12.54

Fiat Ritmo
SEAT Ritmo
Fiat Strada
Fiat Ritmo
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19781988
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1116–1995 cm3
Teho 55–130 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 7,7–21,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–195 km/h
Kulutus 7,1-9,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 9.400-17.100 € (1985)
Edeltäjä Fiat 128
Seuraaja Fiat Tipo
Saman luokan autoja Talbot Horizon
Opel Kadett D
Datsun 120A
Mazda 323
Toyota Tercel
Renault R5
Ford Escort


Fiat Ritmo (1978-1988) oli suosittu pieni malli, jonka edeltäjä oli 128 ja seuraaja Tipo. Ritmon sedan mallin nimi oli Fiat Regata ja farmarimallin Regata Weekend.

Fiat Ritmo edusti Bertonen muotoilemaa individualistista ulkomuotoa, joka joissain kohdissa oli jopa ylifuturistinen. 128:n yksinkertaiseen ja selkeään ulkoasuun verrattuna Ritmo oli yllättävä veto Fiatilta. Ritmo sai kasvojenkohotuksen vuonna 1982, jolloin ulkoasu muuttui huomattavasti tavanomaisempaan suuntaan, auton puskurit muuttuivat, keulaan tuli 4 valoa ja helmoihin tuli muoviset listat.

Teknisesti auto ei ollut mikään vallankumous. Ritmo pohjautui moottoriltaan 128:iin ja alustakin oli vanhaa perua. Auto oli kankea ajettava, mutta erinomaisen mukava matkustaa ja hyvin tilava.

Autoa mainostettiin robottien takaamalla laadulla. Samalla lanseerattiin termi "Robogate", joka korosti korkeaa tehtaan automaatioastetta. Laatu ei osoittautunut kovinkaan korkeaksi, ja etenkin ruosteenestoalalla Fiatilla oli työtä tekemättä.

Suomessa Ritmo ei menestynyt kovinkaan hyvin, eikä siitä tullut kansainvälistäkään menestystä. Yhdysvalloissa ja Iso-Britanniassa auton nimi oli Strada.

Ritmo-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1981 - 1249 kpl
  • 1984 - 1132 kpl
  • 1987 - 510 kpl

Moottorit

Malli Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 1116 cm3 44 kW (60 hv) @ 5800 r/min 81 Nm @ 3500 r/min
1.3 1301 cm3 48 kW (65 hv) @ 5800 r/min 98 Nm @ 3500 r/min
1.3 1301 cm3 59 kW (68 hv) @ 5700 r/min 100 Nm @ 2900 r/min
1.3 1301 cm3 55 kW (75 hv)
1.5 1498 cm3 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min 118 Nm @ 3000 r/min
1.5 i.e. 1498 cm3
1.5 1498 cm3 63 kW (85 hv) @ 5800 r/min 118 Nm @ 3800 r/min
1.6 i.e. 1585 cm3
1.6 105 TC 1585 cm3 77 kW (105 hv) @ 6100 r/min 133 Nm @ 4000 r/min
2.0 Abarth/Sport 125 TC 1995 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 172 Nm @ 3500 r/min
2.0 Abarth 130 TC 1995 cm3 96 kW (130 hv) @ 5900 r/min 176 Nm @ 3600 r/min
1.8 D 1714 cm3 41 kW (55 hv) @ 4500 r/min 98 Nm @ 3000 r/min
1.9 TD 1929 cm3 59 kW (80 hv)

Mitat

  • Pituus: 3937 mm
  • Leveys: 1650 mm (Sport/Abarth 1663 mm)
  • Korkeus: 1407 mm (Sport 1389 mm, Abarth 1374 mm)
  • Akseliväli: 2448 mm (130 TC Abarth 2432 mm)
  • Omamassa: 850-995 kg