Fiat Bravo (198)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. lokakuuta 2023 kello 11.57 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→‎Vertailu 2010)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Bravo (198)
Fiat Bravo
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Cassino
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Betim
Valmistusaika 2007–2014 Italia
2010–2016 Brasilia
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Alberto Dilillo
Pohjalevy Fiat C2
Moottori R4
Iskutilavuus 1368–1910 cm3
Teho 66–121 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,2–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 179–212 km/h
Kulutus 4,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 139–167 g/km
Hintaluokka 20.000–25.000 € (2009)
Edeltäjä Fiat Stilo
Seuraaja Fiat Tipo (2016)
Saman luokan autoja Citroën C4 I
Ford Focus
Opel Astra
VW Golf


Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa 2007 ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin Genevessä keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

Yleistä

Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta korin osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoana korimallina on 5-ovinen viistoperä.

  • Fiat Bravo mk2.jpg
  • Fiat Bravo mk2 2.jpg

Vertailu 2010

Fiat Bravo 1,4 120 Dynamic sijoittui Tekniikan Maailman 10/2010 6 auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Mégane 1,4 TCe Dynamique, 2. Opel Astra 1,4 Enjoy Turbo Ecotec, 3. Seat Leon 1,4 TSI Style, 4-5. Citroën C4 150 THP Luxury Vision Berline ja 4-5. Toyota Auris 1,6 Linea Sol.

Fiat Bravon ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (3 x 8/10), mutta ryhmän jaetusti heikoimmat. Melutaso on korkeahko (7/10). Ajoasento ei ole kovin hyvä (7/10). Vaihteensiirrossa on parannettavaa. Jousitus on pintakova. Kulutus on ryhmän suurin (7/10). [1]

Varusteet

Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-ohjaustehostin on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

Moottorit

Moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kolme 1,6-litraista sekä neljä 1,9-litraista yhteispaineruiskutusdieseliä, ja 2,0-litrainen turbodiesel. Bensiinimoottorien ja tehokkaampien dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 88 kW 1.9 dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. 1.6 Multijeteissä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat turboahdettuja.

Bensiinimoottorit

T-JET-moottori
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
1.4 16V S-jet R4 DOHC 16V 192B2.000 1368 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 128 Nm @ 4500 r/min 2007–2014
1.4 T-jet R4 DOHC 16V Turbo 198A4.000 1368 cm3 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min 206 Nm @ 1750 r/min 2007–2014
1.4 T-jet R4 DOHC 16V Turbo 198A1.000 1368 cm3 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 206 Nm @ 2000 r/min /
230 Nm @ 3000 r/min (Sport-napista)		 2007–2014

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit Päästöluokitus
1.6 Multijet R4 DOHC 16V CR Turbo 198A6.000 1598 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 290 Nm @ 1500 r/min 2008–2014 EURO V
1.6 Multijet R4 DOHC 16V CR Turbo 198A3.000 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min 290 Nm @ 1500 r/min 2007–2014 EURO IV
1.6 Multijet R4 DOHC 16V CR Turbo 198A2.000 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 300 Nm @ 1500 r/min 2008–2014 EURO V
1.9 Multijet R4 OHC 8V CR Turbo 192B5.000 1910 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min 2007–2009
1.9 Multijet R4 OHC 8V CR Turbo 192B4.000 1910 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min 2007–2009 EURO III
1.9 Multijet R4 OHC 8V CR Turbo 192A8.000 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min 2007–2009 EURO IV
1.9 Multijet R4 DOHC 16V CR Turbo 937A5.000 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2007–2009 EURO IV
2.0 Multijet R4 DOHC 16V CR Turbo 198A5.000 1956 cm3 121 kW (165 hv) @ 4000 r/min 360 Nm @ 1750 r/min 2008–2014 EURO IV

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.4 S-JET 179 12,5
1.4 T-JET (120 hv) 200 9,6
1.4 T-JET (150 hv) 212 8,5 (8,2)
1.9 M-JET (120 hv) 194 10,5
1.9 M-JET (150 hv) 209 9,0
2.0 M-JET (165 hv) 215 8,2

Mitat

  • Pituus: 4336 mm
  • Leveys: 1792 mm
  • Korkeus: 1498 mm
  • Akseliväli: 2600 mm
  • Tavaratila (VDA): 400 l / 1175 l
  • Polttoainesäiliö: 58 l
  • Omamassa: 1205–1360 kg

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 36 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa

Rekisteröinti

Bravo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 107 457 182 225 38 62

Linkit

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Bravo_(2007)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Auto Bild Suomi 16/2007
  1. ↑ Tekniikan Maailma 10/2010
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Bravo_(198)&oldid=221461"