Ferrari 365 GTC/4
Ferrari 365 GTC/4 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari S.p.A., Italia, Maranello |
Valmistusaika | 1971 – 1973 |
Luokka | Grand Touring |
Kori | 2-ovinen fastback coupé |
Suunnittelija | Filippo Sapino Carrozzeria Pininfarina [1] |
Pohjalevy | |
Moottori | V12 |
Iskutilavuus | 4400 cm3 |
Teho | 250 kW [2] |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 260 km/h [2] |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ferrari 365 GTC / GTS Ferrari 365 GT 2+2 |
Seuraaja | Ferrari 365 GT4 2+2 |
Saman luokan autoja |
Ferrari 365 GTC/4 (F101) esiteltiin yleisölle keväällä 1971 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Mallia valmistettiin loppuvuoden 1971 ja alkuvuoden 1973 välisenä aikana 500 kappaletta.[1]
Yleistä
Ferrari 365 GTC/4 on varustettu pienikokoisella takaistuimella ja malli sijoittui sitä edeltäneiden, suuremman, 4-paikkaisen 365 GT 2+2:n ja 2-paikkaisen 365 GTC:n[3] väliin. Auton mallitunnus muodostuu Ferrarin sen aikaisen käytännön mukaan. Tunnuksen ensimmäiset numerot kertovat moottorin yhden sylinterin iskutilavuuden kuutiosenttimetreinä, "GT" kertoo kyseessä olevan maantieliikenteeseen valmistettu auto ja kirjain "C" kertoo korimallin, joka on tässä tapauksessa coupé. Tunnuksen viimeisenä oleva numero "4" kertoo auton Colombo V12-moottorin sylinterikansien olevan yhteensä neljällä nokka-akselilla varustetut (dual-DOHC).
Korin ja sisustuksen suunnitteli Carrozzeria Pininfarina, joka myös vastasi korien valmistuksesta. Kori on koottu putkikehikon päälle. Pohjalevy ja tuliseinä ovat lasikuitua ja kiinnitetty koriin liimaamalla. Konepeitto on alumiinia.
Mittaristoa lukuunottamatta, kaikki muut käyttökatkaisijat on sijoitettu korostetun suurikokoiseen keskikonsoliin. Keskikonsolista löytyy myös mm. Becker "Mexico" -radio-kasettisoitin, joka edusti tuohon aikaan eurooppalaisen autoäänentoiston huippua.
GTC 365/4:n varusteisiin kuuluu mm. ilmastointilaite, sähkötoimiset ikkunannostimet sekä takalasin lämmityslangat. Istuimien vakioverhoilu on kangasta ja nahkaa, täysnahkaverhoilu oli valinnaisvaruste. Takaistuimien jalkatila on niin pieni ja pääntila matala, ettei niillä ole käytännön käyttötarkoitusta. Taittamalla selkänojat alas, tavaratila kasvoi huomattavasti.
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 The Ferrari 365 GTC/4 Home Page – 365gtc4.com, Viitattu: 16. heinäkuu 2019.
- ↑ 2,0 2,1 Ferrari 365 GTC/4 specifications: versions & types – automobile-catalog.com, Viitattu: 16. heinäkuu 2019.
- ↑ Ferrari 365 GTC (1968) – auto.ferrari.com, Viitattu: 17. heinäkuu 2019.