Erskine
Erskine | |
---|---|
Yrityksen perustuspaikka | Yhdysvallat |
Toiminnassa | 1927–1930 |
Yhtiön kohtalo | Toiminta lopetettu |
Kokonais valmistusmäärä | |
Suosituin malli | |
Seuraaja | Rockne |
Erskine on yhdysvaltalainen vuosina 1927–1930 valmistettu automerkki. Erskine oli Studebaker Corporationin keskiluokkainen automerkki, jossa oli eurooppalaisia vaikutteita.
Studebakerin toimitusjohtaja Albert Erskine (1871–1933) halusi kehittää keskiluokkaisen eurooppalaistyylisen automerkin. Tehdas ei halunnut valmistaa pienehköä autoa Studebaker-merkkisenä, joten automerkin nimeksi valittiin toimitusjohtajan sukunimi. Erskine oli Studebakerin halvempi ja pienempi automerkki, 1920-luvun kanttiauto, kapea ja korkea.
Erskinessä oli kuusisylinterinen moottori. Se esiteltiin ensi kerran Pariisissa 1927. Erskineä myytiin Euroopassa varsin hyvin, mutta Yhdysvalloissa heikommin. Kovan kilpailun ja kalliin hinnan vuoksi Erskine ei myynyt Yhdysvalloissa kovinkaan hyvin, joten merkki lopetettiin 1930. 1930 esiteltyä isompaa mallia myytiin liian vähän.
Erskinen seuraaja halpana merkkinä oli Rockne, jota valmistettiin vuosina 1932–1933.
Suomessa
Erskine-autoja tuotiin myös Suomeen. Maahantuoja oli Korpivaara. Autoa mainostettiin lauseella "Liikennevarmuutta uhkuu uusi voima Erskine". [1]
Korpivaara & Halla -yhtiö toi Suomeen yhteensä 687 Erskineä.
Vuonna 1928 (31.12.1928) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 182 Erskine henkilöautoa [2].
Vuonna 1938 (31.12.1938) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 257 Erskine henkilöautoa. [3]
Lähteet
- Mobilisti 3/2010, sivut 12-18
Aiheesta muualla
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |