Dunlop Tyres

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dunlop Tires
Dunlop tyres.-logo svg..png
Yhtiön kotipaikka Flag of the United States.svg.png USA, Ohio, Akron
Perustamisvuosi 1889
Flag of the United Kingdom.svg.png Englanti, Birmingham
Yhtiömuoto Tytäryhtiö
Pääomistaja Goodyear Tire and Rubber Company
Yhtiön web-sivu Dunlop Tires Info

Dunlop on rengasmerkki ja brändi, jolla on historiansa aikana ollut maailmanlaajuisesti useita eri omistajia ja valmistajia.

Dunlop-renkaat syntyivät irlanninskotlantilaisen eläinlääkärin ja keksijän John Boyd Dunlopin innovaation pohjalta. Varsinaisen liiketoimen Dunlop-ilmakumirenkaista kehitti irlantilainen liikemies Harvey du Cros, joka perusti vuonna 1889 Birminghamiin, Englantiin, niiden valmistusta varten yhtiön, joka kasvoi Britannian suurimpien yritysten joukkoon ja jolla oli toimipisteitä ja tytäryhtiöitä maailmanlaajuisesti.

Yrityshistoria[muokkaa]

Unkari 1928
1935

Ilmakumirenkaan synty[muokkaa]

John Boyd Dunlop oli eläinlääkärin työssään harjaantunut kumimateriaalin käyttöön. Idea ilmatäytteisestä renkaasta syntyi hänen päässään, kun hänen poikansa valitti lahjaksi saamansa kolmipyörän olevan epämukava ajettava Belfastin kivetyillä kaduilla. Lokakuussa 1887 Dunlop valmisti kumilevystä putken, jonka hän kiinnitti puukiekon päälle, tarkoituksenaan verrata kolmipyörän umpikumipyörän ja hänen keksintönsä jousto-ominaisuuksia. Tulokset olivat ilmakumipyörän hyväksi murskaavat. Dunlop lähti jalostamaan ajatustaan pidemmälle ja joulukuussa 1888 hänen ilmakumirenkaalleen myönnettiin patentti[1][2]

Oheinen näytelty video sisältää hyvän kuvauksen ensimmäisen ilmakumirenkaan valmistuksesta.[3]

Dunlopin ilmakumirengas alkoi saada julkisuutta vuonna 1889, kun kilpapyöräilijä William Hume voitti nillä varustetulla pyörällään lähes kaikki kauden kilpailut. Tällöin heräsi myös irlantilaisen liikemiehen Harvey Du Cros'n mielenkiinto. Hän oli sattumoisin myös Irlannin pyöräilijöiden kattojärjestön puheenjohtaja. Vuonna 1890 Dunlop ja Du Cros perustivat Belfastiin polkupyörien ilmakumirenkaita valmistavan yrityksen.[4]

Vuonna 1890 Dunlop sai myös tiedon, että hänen patenttinsa tullaan epäämään, koska skottilainen Robert William Thomson oli saanut patentin ilmakumirenkaalle jo vuonna 1847. 1890-luku oli polkupyörien suuren menekin myötä Dunlop Pneumatic Tyre -yhtiölle kasvun aikaa ja se perusti divisioonia ympäri Euroopan sekä Yhdysvaltoihin. Jostain syystä Dunlop itse ei kuitenkaan nähnyt keksinnöllään minkäänlaista kaupallista tulevaisuutta.[5]

Kasvun aika[muokkaa]

Vuonna 1893 Dunlop Pneumatic Tyre siirtyi Belfastista Englannin Coventryyn, joka oli tuolloin Britannian polkupyöräteollisuuden keskus. Samoihin aikoihin yhtiö perusti toimipisteen myös Birminghamiin. Vuonna 1895 John Boyd Dunlop myi osuutensa yhtiöstä ja siirtyi eläkkeelle. Seuraavana vuonna Harvey Du Cros myi koko yhtiön englantilaiselle sijoittajalle.

Vuonna 1906 Dunlop valmisti ensimmäisen henkilöauton renkaansa ja vuonna 1910 ensimmäisen lentokoneen renkaansa. Samana vuonna Dunlop hankki omistukseensa Malaijasta oman kumiplantaasin. 1900-luvun kahdella ensimmäisellä vuosikymmenellä yhtiö otti tuotantoon kaikenlaisia muitakin kumijalostustuotteita, kuten letkuja sekä urheiluvälineitä.[6]

Ensimmäisen maailmansodan aikaansaaman renkaiden ja muiden kumituotteiden valtavan kysynnän johdosta Dunlop aloitti vuonna 1916 Fort Dunlopina tunnetun tehdaskiinteistön rakennustyöt Birminghamin itälaidalla. Britannian auto- ja lentokoneteollisuuden kannalta hyvän sijaintinsa ja monipuolisen tuotevalikoimansa ansiosta Dunlop selvisi sekä 1930-luvun suuresta lamasta että molempien maailmansotien jälkeisistä talouden taantumista suhteellisen pienin vaurioin. Tässä sitä auttoi luonnollisesti myös sen kokoluokka globaalina toimijana. Dunlopin tuotanto ja talous alkoivat heiketä vasta 1970-luvulla. Pääsyinä tähän olivat vuoden 1973 energiakriisi sekä Britannian teollisuutta koetelleet lakkoaallot ja levottomat olot. Samoihin aikoihin Britannian autoteollisuus ajelehti kriisistä toiseen, tuotanto laski ja autotehtaita suljettiin.

Dunlop nykyisin[muokkaa]

Vuonna 1985 monialayhtö BTR plc osti Dunlop Rubber Companyn. Yrityskaupan jälkeen japanilainen Sumitomo hankki oikeudet valmistaa ja myydä "Dunlop"-merkkisiä renkaita. Dunlopilla ja Sumitomolla oli takanaan jo pitkä yhteinen historia. Sumitomo Group oli tullut jo vuonna 1909 Japaniin perustetun Dunlop Japan -yhtiön osakkaaksi. Vuonna 1963 Sumitomo Group hankki enemmistöaseman Dunlop Japan -yhtiössä ja muutti sen nimeksi Sumitomo Rubber Industries Ltd.

Vuonna 1997 Sumitomo hankki oikeuden käyttää "Dunlop"-nimeä konsenin yhtenä aputoiminimenä ja muutti Britannian tytäryhtiönsä nimeksi Dunlop Tyres Ltd.

Vuonna 1999 Sumitomo ja amerikkalainen Goodyear solmivat sopimuksen, jolla Goodyear Tire and Rubber Company osti 75% osuuden Dunlopin Euroopan ja Pohjois-Amerikan rengasliiketoimesta. Sumitomo sai oikeuden jatkaa Dunlop-nimen käyttöä Japanissa valmistettujen renkaiden markkinanimenä.

Dunlop-renkaiden valmistus kuluttajamarkkinoille päättyi Englannissa vuonna 2006. Dunlop Tyres -yhtiön entinen Birminghamin emoyksikkö valmisti tämän jälkeen ainoastaan erikoisrenkaita autourheiluun. Tämä tuotanto, ja Dunlopin 125-vuotias historia renkaiden valmistajana Birminghamissa, päättyi vuonna 2014.[7]

Lähteet[muokkaa]