Dodge 600

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dodge 600
Chrysler Dart Europa
Volare E By Chrysler
Dodge 600
Valmistaja ja valmistusmaa Dodge,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Jefferson Avenue Assembly, Detroit, Michigan/ St. Louis, Missouri (coupé ja avoauto)
Valmistusaika 19821989
Luokka Mid-size
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy E-body (sedan)
K-body (coupé ja avoauto)
Moottori R4
Iskutilavuus 2205–2555 cm3
Teho 63–109 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 160–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 34.800 € (1987)
Edeltäjä Dodge 400/ Mirada
Seuraaja Dodge Spirit/ Dynasty
Saman luokan autoja Chevrolet Celebrity
Ford LTD
Nissan Maxima


Dodge 600 julkaistiin vuonna 1982. Se on Dodgen versio Chryslerin E-luokan luksusautosta. Auto korvasi mallistossa sekä Dodge 400:n, että Dodge Miradan. Mallistossa 600 sijoittui Dodge Ariesin ja Dodge Diplomatin väliin. Mallin myynti lähes tuplaantui toisena tuotantovuotena, yhteensä mallia valmistettiin 309 590 kappaletta.

Yleistä

Auto suunniteltiin lähinnä kilpailemaan isojen Eurooppalaisten sedanien, kuten Mercedes-Benzien kanssa ja sen muotoilu onkin hyvin samanlaista, malli kuitenkin tosiasiassa kilpaili Pohjois-Amerikkalaisten vastaavien autojen markkinoilla. Autoa sai kolmella eri korivaihtoehdolla: Sedan (E), Coupé ja Avoauto (K).

600-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987
Määrä (kpl) 17

Koeajo 1987

Kuljettajan istuimessa on sähkösäätöjä. Takaistuimella on runsaasti jalkatilaa, mutta pääntilaa on niukasti pitkille matkustajille. Istuimet ovat mukavat. Automaattivaihteiston vaihdekeppi on ohjaustangossa. Mittaristossa on jännitemittari, mutta kierroslukumittaria ei ole. Säilytystiloja on niukasti. Keskuslukitus, ilmastointilaite ja sähkötoimiset ikkunannostimet ovat vakiovarusteita.

Suuntavakavuus on hyvä. Ohjaus on tehostettu, suhteellisen tunnokas sekä nopea (2,5 kierrosta). Palautusmomentti on kuitenkin hitaassa ajossa riittämätön. Jousitus on pehmeä, mutta tanakka. Täyskuormalla takaosa painuu. Jarruja on helppo käyttää, mutta takapainoisuutta pitää varoa.

Tekniikan Maailma 19/1987 mittasi Dodge 600 SE:n (109 kW, 1260 kg, automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 10,1 sekuntia, 0–120 km/h 14,1 sekuntia ja 0–140 km/h 21,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. [1]

Kulutus on noin 8–12,5 litraa /100 km bensiiniä, valmistajan mukaan maantiellä 9,35 l /100 km ja kaupunkiajossa 10,5 l /100 km.

Varustelu

Varustelutasot ovat vuoteen 1985 asti perusvarustelu ja ES (Euro/Sedan).

Lisävarusteena autoon on saatavana digitaalinen mittaristo ja elektroninen äänihälytin.

Kehitys

Vuonna 1984 saataville tuli turboahdettu versio 2,2-litraisesta moottorista. Siinä oli Garrett T03 ja mekaaninen hukkaportti rajoittamaan ahdon 0,48 bar.

Vuonna 1985 sedan mallin akseliväliä pidennettiin ja molemmat varustelutasot korvattiin uudella SE -varustelutasolla. Samalla viisivaihteinen manuaalivaihteisto poistettiin valikoimasta. Turbo-malliin tuli uusi tietokoneohjattu hukkaportti joka mahdollisti hetkellisen yliahdon 0,62 bar.

Vuonna 1986 kaikki 600:set saivat uudelleen muotoillun keulan ja perän ja 2,6-litrainen moottori korvattiin 2,5-litraisella.

Vuonna 1987 Coupé- ja avomallien valmistus lopetettiin.

Vuonna 1988 Turbo-malli sai uuden imusarjan sekä Mitsubishi TE04H -turboahtimen.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.2 R4 OHC K 2.2 2205 cm3 63 kW (84 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1983–1984
2.2 R4 OHC K 2.2 2205 cm3 72 kW (96 hv) @ ? r/min 161 Nm @ ? r/min 1984–1985
2.2i R4 OHC K 2.2 2205 cm3 74 kW (99 hv) @ ? r/min 164 Nm @ ? r/min 1985–1988
2.2i R4 OHC Turbo K 2.2T1 2205 cm3 106 kW (142 hv) @ 5250 r/min ? Nm @ ? r/min 1984–1987
2.2i R4 OHC Turbo K 2.2T1 2213 cm3 109 kW (146 hv) @ 5200 r/min 230 Nm @ 3600 r/min 1988
2.5i R4 OHC K 2.5 2492 cm3 75 kW (100 hv) @ ? r/min 184 Nm @ ? r/min 1986–1988
2.6 R4 OHC 8V G54B 2555 cm3 98 kW (131 hv) @ 4750 r/min 212 Nm @ 3750 r/min 1984–1986

Nestejäähdytetty (turboahdettu) R4-bensiinimoottori, 2213 cm³, sylinterin mitat 87,5 × 92,0 mm.

Vaihteistot

Mitat

Vuosimalli 1983–1984 1985 1986–1988
Pituus 4560 mm 4704 mm
Leveys 1730 mm 1727 mm
Korkeus 1330 mm 1349 mm
Akseliväli 2618 mm 2624 mm
Raideleveys (e/t) 1463/1453 mm
Omamassa 1270 kg

Suomessa

Dodge 600 SE maksoi Suomessa vuonna 1987 209 000 markkaa.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 19/1987