Ero sivun ”Chrysler Fifth Avenue mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{yhdistä|Chrysler Fifth Avenue}}
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Chrysler Fifth Avenue|
 
nimi = Chrysler Fifth Avenue|

Versio 29. tammikuuta 2014 kello 20.04

50px-Merge-arrows.svg.png
Artikkeli sisältää päällekkäistä tai samaa tietoa artikkelin Chrysler Fifth Avenue kanssa, ja ne pitäisi yhdistää.
Chrysler Fifth Avenue
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Yhdysvallat
Valmistusaika 1983-1989
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus n. 5200 cm3
Teho 104 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 160 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler New Yorker Fifth Avenue
Seuraaja Chrysler Fifth Avenue mk2
Saman luokan autoja Dodge Diplomat


Chrysler Fifth Avanue mk1 tuli myyntiin vuonna 1983, se on viimeinen V8 käyttöinen takavetoinen Chrysler-malli sitten vuonna 2005 esitellyn Chrysler 300C:n. Auto perustuu Chryslerin M-pohjalevyyn.

mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1987 - 1 kpl

Tekniikka

Vaihteistona on Chryslerin tunnettu Torquelite, kolmivaihteinen automaattivaihteisto, joko A727 tai A904.

Kehitys

Vuonna 1985 auto sai uuden mustan vaihdekepin nupin, myös vilkkujen "viiksi" muuttui mustaksi ja saataville tuli lisävarusteena kaksivärimaalaus.

Vuonna 1986 auto sai uudenlaisen virta-avaimen ja lisäjarruvalon.

Vuonna 1987 auto sai uuden ohjauspyörän ja samalla alumiinivanteet pudotettiin pois varustelistalta.

Vuonna 1988 vinyylikattoa uudistettiin, kromiosia poistettiin, kuljettajan penkin säädöt tulivat manuaalisiksi ja kuljettajan puolen turvatyynystä tuli lisävaruste. Ovipaneelit uudistettiin ja peileistä tuli vakiovarusteena sähkösäätöiset.

Vuonna 1989 kuljettajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi.

Moottorit

  • 5.2 (LA) - 104 kW