Chrysler 300C (2005)

Chrysler 300C
Valmistaja ja valmistusmaa	DaimlerChrysler, Itävalta, Graz (Magna Steyr) 2005–2010 Kanada, Brampton, Ontario Kiina, Beijing (Beijing Benz) 2006–2009
Valmistusaika	2004–2010
Luokka	Suuri auto
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Suunnittelija	Ralph Gilles (2001) Freeman Thomas (2001)
Pohjalevy	Chrysler LX Chrysler LD
Moottori	V6, V8
Iskutilavuus	2736–6430 cm3
Teho	142–351 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys	5–11,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	208–265 km/h
Kulutus	8,1–? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	215–334 g/km
Hintaluokka	52.486–52.491 € (2009)
Edeltäjä	Chrysler 300M/ Concorde
Seuraaja	Chrysler 300C (LD)
Saman luokan autoja	Jaguar S-Type (1999)

Chrysler 300C on Chryslerin suurikokoinen henkilöauto, jonka valmistus alkoi vuonna 2003. Autosta valmistetaan sekä 4-ovista sedania että 5-ovista Touring-farmaria (Vain Euroopan ja Australian markkinoilla, Yhdysvalloissa myydään Dodge Magnum-mallia). Auton ulkonäölle on ominaista korkea vyötärölinja ja sitä myöten korin korkeuteen nähden matalat ikkunat.

Yleistä

Vuodesta 2005 lähtien itävaltalainen Magna Steyr on huolehtinut Euroopassa myytävien 300C-mallien valmistuksesta. Tuotanto Grazissa aloitettiin kesäkuussa 2005 Chryslerin Voyager-tila-autojen rinnalla. Pohjois-Amerikassa mallia valmistetaan Chrysler Canadan tehtaalla Ontariossa. Kanadassa sedanin valmistus alkoi lokakuussa 2003 ja Touringin seuraavana vuonna.

3,5- ja 5,7-litraisen moottorin yhteydessä voi valita takavedon lisäksi myös nelivedon.

Kori

Korin muotoilussa on TM:n (14/2004) mielestä Rolls-Roycen vaikutteita: kaksoisvalot, iso jäähdyttimen säleikkö, isot 18" pyörät ja kulmikas kori. Ilmanvastuskerroin on 0,35.

Mittaristo on vaaleapohjainen. Näkyvyys taakse ei ole kovin hyvä, mutta peruutustutka on vakiovaruste. Valot ovat tehokkaat.

Kuljettajan istuinta säädetään sähköllä (paitsi ristiseläntuen säätö tapahtuu käsin) ja hyvä ajoasento löytyy helposti. Autosta poistuttaessa kuljettajan istuin liukuu automaattisesti taakse helpottaen poistumista. Autoon noustessa istuin muistaa entisen asetuksen ja liukuu takaisin paikalleen. Takaistuimelle mahtuu kolmekin, mutta se on muotoiltu kahdelle ja takana pääntilaa voisi olla hieman enemmän. Kardaanitunneli on iso.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja suuntavakavuus on moitteeton. Jousitus toimii muuten hyvin, mutta se on pintakova.

Ohjaus toimii hyvin ja väistökokeen 300C selvittää kiitettävän ripeästi. ESP-ajonvakautus toimii koko ajan. Auton kulmia on hankala arvioida.

Vertailu 2005

Chrysler 300C 3,5 V6 sijoittui Tekniikan Maailman 1/2005 vertailussa neljänneksi (4./5). Hinta Suomessa vuonna 2005 56 900 euroa.

Kiihtyvyyden arvosana oli 10/10, ylläpitokulut 7/10 ja muut arvosanat olivat 8 tai 9. Pyörät ovat isot (18") ja auto näyttää massiiviselta.

Sisätilat ovat melko isot. Vakiovarusteena olevat kaasupurkaus-ajovalot ovat kiitettävän hyvät. Näkyvyys autosta ei ole kovin hyvä. Kulutus on turhan iso.

V6-ottomoottorin iskutilavuus on 3518 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,0 × 81,0 mm. Suurin teho 183 kW /6400 r/min ja suurin vääntömomentti 340 Nm /4000 r/min DIN. Automaattivaihteistossa vaihteita on 4.

Tekniikan Maailma 1/2005 mittasi Chrysler 300C 3,5 V6:n (183 kW, 1815 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,2 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia ja 0–120 km/h 12,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 14/2004 mittasi Chrysler 300C 5,7 V8 HEMI:n (250 kW, 1890 kg, 5-vaihteinen automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,6 sekuntia ja 0–120 km/h 8,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h.

Kulutus on noin 8–12 l/100 km (5,7 L V8). Nykivässä kaupunkiajossa kulutus kuitenkin nousee helposti 13-19 litraan /100 km.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.7	V6 DOHC 24V	EER	2736 cm3	142 kW (193 hv) @ 6400 r/min	257 Nm @ 4000 r/min
3.5	V6 DOHC 24V	EGG	3518 cm3	186 kW (253 hv) @ 6400 r/min	340 Nm @ 3800 r/min
5.7	V8 OHV 16V	EZB HEMI	5654 cm3	250 kW (340 hv) @ 5000 r/min	525 Nm @ 4000 r/min
5.7	V8 OHV	HEMI	5654 cm3	254 kW (345 hv) @ 5000 r/min	525 Nm @ 4000 r/min	USA
SRT-8	V8 OHC 16V	EZF HEMI	6059 cm3	310 kW (425 hv) @ 6000 r/min	570 Nm @ 4800 r/min
SRT-8	V8 OHC 16V	EZF HEMI	6059 cm3	318 kW (432 hv) @ 6200 r/min	570 Nm @ 4800 r/min	USA

5654 cm³ V8-bensiinimoottorin (250 kW) sylinterin läpimitta on 99,5 mm ja iskun pituus 90,9 mm.

Dieselmoottori

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
3.0 CRD	V6 DOHC 24V Turbo	OM642	2987 cm3	160 kW (218 hv) @ 3800 r/min	510 Nm @ 1600–2800 r/min

Mitat

Malli	Sedan	Farmari
Pituus	5015 mm
Leveys	1880 mm
Korkeus	1483 mm	1560 mm
Akseliväli	3048 mm
Raideleveys (e/t)	1600/1603 mm	1600/1604 mm
Omamassa	1705–1895 kg	1750–1935 kg
Tavaratila	504 l	630/1602 l
Polttoainesäiliö	68 l

Mitat

Pituus	4999 mm
Leveys	1881 mm
Korkeus	1483 mm
Akseliväli	3048 mm
Raideleveys (e/t)	1600 mm / 1603 mm
Omapaino	1890 kg

5,7 V8 HEMI-malli vm 2004 (TM 14/2004)

Suomessa

Chrysler 300C 5,7 V8 HEMI maksoi Suomessa vuonna 2004 70 200 euroa.

Rekisteröinti

Chrysler 300C:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2004	2005	2010	2011
Määrä (kpl)	87	172	58	5

Aiheesta muualla

• http://www.magnasteyr.com (itävaltalainen valmistaja)
• https://www.chrysler.ca/en/2016/300/overview (kanadalainen valmistaja)
• http://www.avtovaz.com (ukrainalainen valmistaja)

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Tekniikan Maailma 14/2004
• Tekniikan Maailma 1/2005