Ero sivun ”Chevrolet” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ulkoiset linkit)
(Suomessa)
 
(3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 18: Rivi 18:
  
 
==== Suomessa ====
 
==== Suomessa ====
Vuonna [[1962]] Suomen rekisterissä oli 3461 Chevrolet henkilöautoa <ref>{{Lehtiviite | Tekijä = Jussi Juurikkala | Otsikko = Autoilun vuosikymmenet | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 12.11.1985 | Vuosikerta = 41 | Numero = 19 | Sivut = 25 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-julkaisu | Issn = 0355-4287 | www = https://vanha.tekniikanmaailma.fi/digilehti/19-1985-nakoislehti/24-470 | www-teksti = Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen)}}</ref>.
+
Chevrolet oli 1920- ja 1930-luvulla Suomen toiseksi yleisin automerkki (Fordin jälkeen). Sen osuus Suomen autokannasta oli ylimmillään jopa noin 20 %. 1950-luvun jälkeen myynti on ollut suhteellisen vähäistä.
 +
 
 +
Vuonna [[1962]] Suomen rekisterissä oli 3461 Chevrolet henkilöautoa <ref>{{Lehtiviite | Tekijä = Jussi Juurikkala | Otsikko = Autoilun vuosikymmenet | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 12.11.1985 | Vuosikerta = 41 | Numero = 19 | Sivut = 25 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-julkaisu | Issn = 0355-4287 | www = https://vanha.tekniikanmaailma.fi/digilehti/19-1985-nakoislehti/24-470 | www-teksti = Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen)}}</ref>. Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 2712 Chevrolet henkilöautoa <ref>Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91</ref>.
  
 
== Nykyiset mallit (Eurooppa) ==
 
== Nykyiset mallit (Eurooppa) ==
Rivi 137: Rivi 139:
 
== Ulkoiset linkit ==
 
== Ulkoiset linkit ==
 
* [https://www.chevrolet.com/ Chevrolet'n USAn sivusto] (englanniksi & espanjaksi)
 
* [https://www.chevrolet.com/ Chevrolet'n USAn sivusto] (englanniksi & espanjaksi)
* [https://louischevrolet.com/en/ Louis Chevrolet -rannekellojen sivusto] (englanniksi & espanjaksi)
+
* [https://louischevrolet.com/en/ Louis Chevrolet -rannekellojen sivusto] (englanniksi & ranskaksi)
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 1. elokuuta 2022 kello 20.23

Chevrolet
Chevrolet logo.png
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Michigan, Detroit
Tuotannon aloitus 1911
Autokonserni General Motors
Vuotuinen valmistusmäärä 2,7 milj. (2004)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 20. (2012)
20. (2011)
21. (2010)
23. (2009)
25. (2008)
19. (2007)
31. (2003)
26. (2001)
24. (2000)
25. (1998)
24. (1997)
26. (1996)
25. (1994)
23. (1993)
25. (1992)
28. (1990)
27. (1989)
30. (1984)
31. (1981)
Suomen maahantuoja Chevrolet Finland Oy (Korealaiset)
Cadillac Europe (Amerikkalaiset)
Suosituin malli


Chevrolet, tai "Chevy", on automerkki, joka perustettiin vuonna 1911 ja kuuluu nykyään General Motors -konserniin. Yksi perustajajäsenistä Louis Chevrolet, syntyi vuonna 1878 Sveitsissä, oli kilpa-ajaja. Toinen perustajajäsen, William C. Durant, sai potkut GM:stä vuonna 1910 ja halusi käyttää Louis Chevroletin autoja rakentaakseen oman maineen autoalalla.

Maailmanlaajuiset operaatiot[muokkaa]

Eurooppa[muokkaa]

Vuonna 2007 Chevrolet aloitti valmistuksen myös EU:n alueella, kun aloitettiin pienen neliovisen Aveon tuotanto Puolassa. Aveo on ollut Euroopassa suosittu ja tuotannon siirtämisellä pyrittiin mm. lyhentämään toimitusaikoja verrattuna Aasiassa valmistettaviin autoihin. Varsovassa sijaitsevan tehtaan omistaa ukrainalainen UkrAvto, joka jo tätä nykyä valmistaa Chevroletejä Ukrainaissa.

Suomessa[muokkaa]

Chevrolet oli 1920- ja 1930-luvulla Suomen toiseksi yleisin automerkki (Fordin jälkeen). Sen osuus Suomen autokannasta oli ylimmillään jopa noin 20 %. 1950-luvun jälkeen myynti on ollut suhteellisen vähäistä.

Vuonna 1962 Suomen rekisterissä oli 3461 Chevrolet henkilöautoa [1]. Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 2712 Chevrolet henkilöautoa [2].

Nykyiset mallit (Eurooppa)[muokkaa]

Nykyiset mallit (Pohjois-Amerikka)[muokkaa]

Nykyiset mallit (Kauko-Itä)[muokkaa]

Nykyiset mallit (Brasilia)[muokkaa]

Nykyiset mallit (Venäjä)[muokkaa]

Vanhoja malleja[muokkaa]

Chevrolet Corvette

Konseptimalleja[muokkaa]

Louis Chevrolet -rannekellot[muokkaa]

2007 General Motors salli AJS-Production SA:n rekisteröidä Louis Chevrolet -tuotemerkin sarjalle ensiluokkaisia laatukelloja Sveitsistä myytyinä Louis Chevrolet -tuotenimellä.

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Jussi Juurikkala: Autoilun vuosikymmenet. Tekniikan Maailma, 12. marraskuu 1985, 41. vsk, nro 19, s. 25. Helsinki: TM-julkaisu. ISSN 0355-4287. Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen).
  2. Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91


Gm2.jpg General Motorsin automerkit
Täysin omat merkit
Elossa olevat

Buick | Cadillac | Chevrolet | GMC

Lakkautetut

Acadian (1962–1971) | Asüna (1992–1995) | Beaumont (1966–1969) | Bedford (1930–1986) | Cartercar (1905–1915) | Daewoo (1982–2011) | Elmore (1893–1912) | GM Diesel (1938-2000) | Geo (1989–1997) | Holden (1931–2017) | Hummer (1992–2010) | LaSalle (1927–1940) | Marquette (1929–1930) | McLaughlin (1918–1942) | Oakland (1907–1931) | Oldsmobile (1897–2004) | Passport (1988–1991) | Pontiac (1926–2010) | Ranger (1968–1976) | Saturn (1985–2010) | Scripps-Booth (1913–1923) | Sheridan (1920–1921) | Statesman (1971–1984) | Viking (1929–1931) | Yellow Coach (1925–1943)

Omistuksessa olleet

Lotus (1986–1993) | Opel (1929-2017) | Saab (1989–2010) | Vauxhall

Osaomistukset ja yhteistyökumppanit
Nykyiset

Baojun1 | Wuling1

Aiemmat

Fiat (2000–2005; 20%) | Isuzu (n.1971–2006; 49%) | Subaru (n.1999–2006; 20%) | Suzuki (1985–2008; 15%) |

1SAIC-GM-Wuling-yhtiön merkkejä (GM 34%)

Tämä taulukko kattaa vain brändit, ei tytäryhtiöitä tai tulosyksiköita kuten esim. GM-Korea.

Gm2.jpg General Motors Corporation
Divisioonat ja tytäryhtiöt
Henkilöautot

Buick | Cadillac | Chevrolet | GMC | Holden | Holden Special Vehicles | Opel | Opel Performance Center | Vauxhall | VXR

Palvelut

ACDelco | GM Certified Service | GM Financial

Tytäryhtiöt

General Motors América do Sul | General Motors Canada | CAMI Automotive | General Motors de Mexico | General Motors do Brasil | General Motors India | Chevrolet Sales India Private Limited | General Motors South Africa | General Motors Japan

Sidosyhteisöt

Ally Financial Inc. (4.0%) | FAW-GM (50%) | GM-AvtoVAZ (50%) | GM Korea (96%) | Chevrolet Europe | GM Vietnam | GM Uzbekistan (25%) | UzDaewooAvto (50%) | HRL Laboratories (50%) | Peugeot S.A. (6%) | SAIC-GM-Wuling (34%) | Shanghai GM (49%) |

Teknologia

Moottorit | Pohjalevyt | Vaihteistot | Ajoneuvot

Aiemmat divisioonat, yhteistyö- ja tytäryhtiöt

Allison Engine Company (1929–1995) | Allison Transmission (1929–2007) | Atlantic Aircraft  | Dayton-Wright Company (1919–1923) | Delco Electronics | Delphi (1994–1999) | Detroit Diesel (1938–1988) | DirecTV (1994–2003) | Electro-Motive Diesel (1930–2004) | Electronic Data Systems (1984–1996) | Euclid Trucks (1953–1968) | Fisher Body | Fleetwood Metal Body | Frigidaire (1919–1980) | General Motors Europe (1986–2010) | General Motors Diesel Division (1938–1987) | General Motors Diesel (1949–1969) | Ghandhara Industries (1953–1963) | GM Defense (1950–2003) | GMAC Real Estate (1998–2008) | GMC Heavy Trucks | Hughes Aircraft (1985–1997) | Hughes Electronics (1985–1997) | Hughes Network Systems (1987–2003) | HughesNet (DirecWay/DirecPC) (1996–2003) | Kettering University | National City Lines | NUMMI (1984–2009) | New Venture Gear (36%, 1990–2002) | Nexteer (2009–2010) | North American Aviation (1933–1948) | Nuvell Financial Services (1997–2008) | PanAmSat (1995–2003) | Remy Electric (1918–1994) | Rochester Products Division | Terex | United Australian Automobile Industries (1989–1996) | Winton Motor Carriage Company | Yellow Coach Manufacturing Company (1925–1943)

Laitokset

GM Renaissance Center (päähallinto, kansainväliset toiminnot) | General Motors Technical Center (teknisen tutkimuksen keskus) | General Motors Proving Grounds (koealueet) | Tehtaat

Tärkeitä henklöitä

William C. Durant | Charles W. Nash | Alfred P. Sloan