Buick Electra 2. sukupolvi

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. syyskuuta 2013 kello 14.59 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (1964)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Buick Electra
Buick Electra 225
Buick Electra 225 1962.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
South Gate, Kalifornia, USA

Wilmington, Delaware, USA
Atlanta, Georgia, USA
Kansas City, Kansas, USA
Framingham, Massachusetts, USA
Flint, Michigan, USA
Linden, New Jersey, USA
Arlington, Texas, USA

Valmistusaika 19611964
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen Riviera Sedan
4-ovinen Hardtop
4-ovinen Sedan
2-ovinen Hardtop
2-ovinen Convertible
Moottori 401 cid "Wildcat 445" V8
Voimanvälitys 2-portainen Turbine Drive automaattivaihteisto
3-portainen Super Turbine 400 automaattivaihteisto
etumoottori, takaveto
Edeltäjä Buick Electra 1. sukupolvi
Seuraaja Buick Electra 3. sukupolvi
Saman luokan autoja Cadillac Eldorado
Cadillac Sixty Special
Cadillac DeVille
Cadillac Series 62
Oldsmobile 98

Pääartikkeli: Buick Electra

1961

1961 Buick Full Size Prestige-04-05.jpg
1961 Buick Full Size Prestige-06-07.jpg

Mallivuodelle 1961 Electra, muiden Buick-mallien tavoin oli kokenut huomattavan muodonmuutoksen. Dramaattisista Delta-peräevistä ei ollut enää jälkeäkään eikä korin muotoilussa muutenkaan ollut jäljellä juuri mitään, mikä viittaisi edeltäneeseen 1. sukupolven korimalliin. 1960-luvun suoralinjainen muotoilu teki varovaista tuloaan, mutta avaruusraketit ja suihkuhävittäjät ovat edelleen läsnä, sillä etenkin Buickien sivuprofiili oli todella liukkaan näköinen. Electra-mallisarjan ulkoisiin tunnuksiin kuuluivat neljä kappaletta VentiPorts-koristeita, lokasuojan kaarien koristelistat sekä kiiltävä helmalista. Electra 225-malleissa on helmalista myös takapyörän aukon ja puskurin välissä. Mallitunnus oli etulokasuojan etureunassa. Electra-mallistoon oli saatavilla kaksivärimaalaus, jolloin auton katto ja peräpeili olivat korin kontrastivärejä. Sisutusmateriaaleina oli korkealuokkaisen kudotun kankaan ja vinyylin yhdistelmiä tai nahkaa, ovien kiilto-osilla korostetteuina. Lattiamatot olivat ylellistä, pitkänukkaista laatua.

Electran vakiovarusteisiin kuuluivat: Turbine Drive-automaattivaihteisto, Easy Power Steering -ohjaustehostin, jarrutehostin, edessä jäähdytysrivoilla varustetut alumiinirummut, tuulilasin pesulaite ja kaksinopeuksiset pyyhkijät, Mirromagic-mittaristo, täysvirtausöljynsuodatin, automaattinen hansikaslokeron- ja tavaratilan valo, sähkökello, Custom Padded -istuintoppaus, Deluxe ohjauspyörä ja koristekapselit, osamatkamittari, savukkeensytytin, kaksi häikäisysuojaa, StepOn-pysäköintijarru ja Magic Mirror -maalipinta.

Electra 225:n varustukseen kuuluivat edellisten lisäksi vielä: peruutusvalot, häikäisemätön taustapeili, pysäköintijarrun merkkivalo, Safety Buzzer joka varoitti, jos ylitit siihen raja-arvoksi asettamasi nopeuden, jalkatilojen valaistus, sähkösäätöinen 2-way etuistuin tai erillisistuimet (convertible), Super Deluxe koristekapselit, sähkökäyttöiset ikkunannostimet.

Lisävarustelistalta saattoi vielä valita mm. seuraavat varusteet: 4-way tai 6-way sähkösäätöiset istuimet, Sonomatic-radio, hämärän tullen ajovalot automaattisesti päällekytkevä Twilight Sentinel, automaattisesti kaukovaloilta lähivaloille vaihtava Guide-Matic, ilmastointi, lämmitys, Positive Traction tasauspyörästön kitkalukko ja vuoden 1961 uutuutena alipainetoiminen tavaratilan kannen lukko, joka voitiin avata sisältä käsin, hansikaslokerossa sijainneella katkaisijalla.

1962

1962 Buick Full Size-04-05.jpg

Mallivuodelle 1962 Electran design sai etenkin keulan osalta stilisoidummat linjat. Sivuprofiilin keihäänkärki oli vaihtunut rauhallisempiin muotoihin samalla, kun ajovalot olivat siirtyneet aivan korin ulkokulmiin. Takaosan design oli jatkumoa edeltäneenä vuonna esitellylle. Sisätilojen suurin muutos, uuden kojelaudan lisäksi oli Buickin esittelemä Advanced Thrust -design, joka oli siirtänyt voimalinjaa edemmäs ja alemmas. Näin matkustamossa etenkin etuistuimen keskipaikalla matkustusmukavuus oli lisääntynyt huomattavasti.

Electra oli pudotettu pois mallivalikoimasta ja jäljellä oli nyt Electra 225. Varustelista vakio- ja lisävarusteiden osalta oli edeltäneen vuoden kaltainen. Uusina ominaisuuksina ovipaneeleiden alareunan nukkamattoverhous, joka täsmäsi lattiamaton kanssa sekä etuistuimen alastaitettava kyynärnoja. Convertibleen ja Sport Coupehen optiona saatavien erillisistuinten väliin oli saatavilla kyynärnoja-tavarakotelo. Electra 225:n vakiorengaskoko oli 6.00" x 15" mutta optiona oli saatavilla koko 8.00" x 15".

1963

1963 Buick Full Line-06-07.jpg
1963 Buick Full Line-08.jpg

Mallivuoden 1963 muutokset tapahtuivat nyt näkyvämmin Electra 225:n takaosassa, keulan designin ollessa jatkumoa vuotta aiemmin esitellylle. Korin sivuprofiilia ja takaosaa hallitsivat kulmikkaat, pystyt peräevät, jotka antoivat Buickin top-of the-line -mallille raskaat mutta samalla arvokkaat piirteet. Peräeviin oli sijoitettu pystyyn peruutusvalot, jotka olivat nyt vakiovaruste kaikissa Electra 225 -malleissa. Hardtop-malleja ei enää kuvattu nimellä "Riviera", koska se oli nyt Buickin personal-luxury -segmenttiin suunnitellun uuden mallin nimi. Vakio- ja lisävarustelista on muuten edellisten vuosien kaltainen, mutta uusina lisävarusteina oli mahdollista valita: Uusi 7-asentoinen pystysuunnassa säätyvä ohjauspyörä, Electro-Cruise -vakionopeussäädin, etunurkkien kulmavalot ja sähkötoiminen, kuljettajan ovesta toimiva ovien keskuslukitus. Ilmastointilaitteen toimintaa oli parannettu siten, että siihen voitiin sekoittaa lämmintä ilmaa. Lisäksi se oli varustettu imuilman suodatusjärjestelmällä, joka poisti jopa 98 % ilman epäpuhtauksista.

1964

1964 Buick Full Line Prestige-08-09.jpg
1964 Buick Full Line Prestige-15.jpg

Vuosikymmenen puolivälin lähestyessä, Buickin kallein ja ylellisin malli oli jo melko kaukana yhtiön brändiin aina kuuluneista urheilullisista juurista ja Electra 225:sta oli tullut konservatiivisille ostajille suunnattu ylellisyystuote. Electra 225:n suuntaus oli kääntynyt kohti virallisempaa edustusautosegmenttiä sen jälkeen, kun vuonna 1963 omaksi mallisarjakseen nostettu Wildcat oli ottanut paikkansa täysikokoisena muskeliautona. Toisaalta uudet valinnaiset moottorit ruudittivat vuoden 1964 Electra 225 -mallejakin perinteiseen, Buickille ominaiseen tapaan. Keulan ilme oli muotoiltu todella kliiniksi ja rauhalliseksi, peräpäässä takavalot olivat siirtyneet peräeviin. Takalokasuojien pyöränaukot olivat saaneet lisähelmat eli fender skirtit. 2-portainen Turbine Drive automaattivaihteisto vaihtui vuodelle 1964 3-portaiseen Super Turbine 400 automaattivaihteistoon. Perusvarustelu oli aiempien vuosien mukainen ja siten melko kattava, lisävarustelistalle oli tullut turvallisuutta ja käyttömukavuutta lisäävinä optioina kuljettajan ulkopeilin kaukosäätö ja lanneturvavyöt.

Moottorivaihtoehdot 1964
Vakiomoottori Teho (SAE brutto) Vääntö Puristussuhde Kaasutin
Wildcat 445
401 cid V8
325 hv @ 4400 r/min 603 Nm @ 2800 r/min 10,25 : 1 4-kurkkuinen
Valinnaiset moottorit lisämaksusta
Wildcat 465
425 cid V8
340 hv 630 Nm @ 2800 r/min 10,25 : 1 4-kurkkuinen
Super Wildcat
425 cid V8
360 hv 630 Nm @ 2800 r/min 10,25 : 1 2 x 4-kurkkuinen

Mitat

Akseliväli 3200 mm (126,0 in)
Pituus 1961: 5568 mm (219,2 in)
1962: 5591 mm (220,1 in)
1963: 5631 mm (221,7 in)
1964: 5659 mm (222,8 in)
Leveys 1981 mm (78,0 in)
Korkeus 1961: 1450 mm (57,1 in)
1962 – 64: 1461 mm (57,5 in)
Tyhjäpaino 2000 – 2100 kg (4300 – 4600 lb)
Pohjalevy GM C-kori
Muotoilija Bill Mitchell

Aiheesta muualla

1961

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1961_Buick 1961 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1961/dirindex.html 1961 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=Kk-Kh1xDlYU 1961 Buick Electra 225 convertible -video

1962

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1962_Buick 1962 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1962/dirindex.html 1962 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=Fhyoow2VbBI 1962 BUICK ELECTRA 225 -- TOP OF THE LINE BUICK -video

1963

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1963_Buick 1963 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1963/dirindex.html 1963 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=z5PUnmZLVSQ 1963 BUICK ELECTRA 225 4 DOOR SIX WS SEDAN UNRESTORED -video

1964

http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1964-Buick 1964 Buick myyntiesitteitä
http://oldcaradvertising.com/Buick/1964/dirindex.html 1964 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://www.youtube.com/watch?v=7gZUxNvq3kM 1964 Buick Electra 225 -video

Lähteet

http://www.howstuffworks.com/1961-1962-buick-electra-225-and-invicta-2-doors.htm
http://www.howstuffworks.com/1961-1962-buick-electra.htm
http://www.automobile-catalog.com/make/buick/full-size_buick_5gen/electra_2gen_4-door_hardtop/1963.html
http://www.conceptcarz.com/z19005/Buick-Electra-225.aspx

Buick logo new 1.jpg Buick-mallit 1950–1980
Luokka
(amerikkalainen)
1950-luku 1960-luku 1970-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Subcompact Skyhawk
Compact Special Apollo
Skylark Skylark
Mid-size Special Special Century Century
Skylark Skylark Regal Regal
Full-size Special Special Special LeSabre LeSabre LeSabre LeSabre LeSabre
Century Century Invicta Invicta Wildcat Centurion
Super Super Super Wildcat
Roadmaster Roadmaster Roadmaster Electra Electra Electra Electra Electra
Station wagon Estate Estate Estate
Personal Skylark Limited Riviera Riviera Riviera Riviera Riviera