Ero sivun ”BMW 700” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{mallisarja|
 
{{mallisarja|
 
nimi = BMW 700<br>BMW LS|
 
nimi = BMW 700<br>BMW LS|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:800px-MHV BMW 700.jpg|250px|BMW 700]]|
 
valmistaja = BMW|
 
valmistaja = BMW|
 
valmistusmaa = Saksa|
 
valmistusmaa = Saksa|
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
moottori = [[R2]]|
 
moottori = [[R2]]|
huippunopeus = 120 km/h|
+
huippunopeus = 120-135 km/h|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = n. 33 s (0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>|
teho = 30&ndash;70 hv|
+
teho = 30&ndash;40 hv|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
 
edeltäjä = [[BMW 600]]|
 
edeltäjä = [[BMW 600]]|
 
seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] (2004)|
 
seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] (2004)|
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = [[Hillman Imp]]<br>[[Renault 8]]<br>[[Simca 1000]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[DKW F12]]}}
  
 
'''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]]&ndash;[[1965]]. Auto perustui edeltäjäänsä [[BMW 600]] -malliin. Muotoilu oli [[Michelotti]]n kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan [[Triumph Herald]]iin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta.
 
'''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]]&ndash;[[1965]]. Auto perustui edeltäjäänsä [[BMW 600]] -malliin. Muotoilu oli [[Michelotti]]n kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan [[Triumph Herald]]iin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta.
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori.
 
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori.
 +
 +
==Mallit==
 +
 +
*Sedan
 +
**700 1959 - 1964
 +
**700 LS 1962 - 1965
 +
*Coupe
 +
**700 1959 - 1964
 +
**700 LS 1964 - 1965
 +
*Convertible
 +
**700 1960 - 1964
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
Rivi 31: Rivi 42:
 
*'''700 Saloon''' (697 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
 
*'''700 Saloon''' (697 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
 
*'''700 Coupé''' (697 cm<sup>3</sup>) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min
 
*'''700 Coupé''' (697 cm<sup>3</sup>) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min
 +
 +
700 RS oli auton kilpaversio, jolla ajoivat mm. Hans Stuck ja Jacky Ickx
 
*'''700 RS''' (697 cm<sup>3</sup>) - 70 hv
 
*'''700 RS''' (697 cm<sup>3</sup>) - 70 hv
  
[[Luokka:BMW|700]][[Luokka:Mallit|700]]
+
[[Luokka:BMW|700]]
 +
[[Luokka:Mallit|700]]

Versio 8. marraskuuta 2006 kello 21.16

BMW 700
BMW LS
BMW 700
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 19591965
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Moottori R2
Iskutilavuus 697 cm3
Teho 30–40 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys n. 33 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 120-135 km/h
Hintaluokka -
Edeltäjä BMW 600
Seuraaja BMW 1-sarja (2004)
Saman luokan autoja Hillman Imp
Renault 8
Simca 1000
Opel Kadett
DKW F12


BMW 700 on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina 19591965. Auto perustui edeltäjäänsä BMW 600 -malliin. Muotoilu oli Michelottin kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan Triumph Heraldiin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta.

Tuotannon loputtua BMW:lle ei jäänyt mitään pienen kokoluokan mallia, vaan vastaavan luokan nykyaikainen malli BMW 1-sarja E87 tuli myyntiin vasta vuonna 2004.

700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori.

Mallit

  • Sedan
    • 700 1959 - 1964
    • 700 LS 1962 - 1965
  • Coupe
    • 700 1959 - 1964
    • 700 LS 1964 - 1965
  • Convertible
    • 700 1960 - 1964

Moottori

Moottori on kaksisylinterinen ja ilmajäähdytetty ja se on peräisin BMW R67 -moottoripyörästä.

  • 700 Coupé (697 cm3) - 30 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
  • 700 Saloon (697 cm3) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
  • 700 Coupé (697 cm3) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min

700 RS oli auton kilpaversio, jolla ajoivat mm. Hans Stuck ja Jacky Ickx

  • 700 RS (697 cm3) - 70 hv