Ero sivun ”BMW 700” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = BMW 700<br>BMW LS| | nimi = BMW 700<br>BMW LS| | ||
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-MHV BMW 700.jpg|250px|BMW 700]]| |
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
− | huippunopeus = 120 km/h| | + | huippunopeus = 120-135 km/h| |
− | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = n. 33 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = 30– | + | teho = 30–40 hv| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[BMW 600]]| | edeltäjä = [[BMW 600]]| | ||
seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] (2004)| | seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] (2004)| | ||
− | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = [[Hillman Imp]]<br>[[Renault 8]]<br>[[Simca 1000]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[DKW F12]]}} |
'''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]]–[[1965]]. Auto perustui edeltäjäänsä [[BMW 600]] -malliin. Muotoilu oli [[Michelotti]]n kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan [[Triumph Herald]]iin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta. | '''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]]–[[1965]]. Auto perustui edeltäjäänsä [[BMW 600]] -malliin. Muotoilu oli [[Michelotti]]n kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan [[Triumph Herald]]iin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta. | ||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori. | 700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori. | ||
+ | |||
+ | ==Mallit== | ||
+ | |||
+ | *Sedan | ||
+ | **700 1959 - 1964 | ||
+ | **700 LS 1962 - 1965 | ||
+ | *Coupe | ||
+ | **700 1959 - 1964 | ||
+ | **700 LS 1964 - 1965 | ||
+ | *Convertible | ||
+ | **700 1960 - 1964 | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
Rivi 31: | Rivi 42: | ||
*'''700 Saloon''' (697 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min | *'''700 Saloon''' (697 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min | ||
*'''700 Coupé''' (697 cm<sup>3</sup>) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min | *'''700 Coupé''' (697 cm<sup>3</sup>) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min | ||
+ | |||
+ | 700 RS oli auton kilpaversio, jolla ajoivat mm. Hans Stuck ja Jacky Ickx | ||
*'''700 RS''' (697 cm<sup>3</sup>) - 70 hv | *'''700 RS''' (697 cm<sup>3</sup>) - 70 hv | ||
− | [[Luokka:BMW|700]][[Luokka:Mallit|700]] | + | [[Luokka:BMW|700]] |
+ | [[Luokka:Mallit|700]] |
Versio 8. marraskuuta 2006 kello 21.16
BMW 700 BMW LS | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
Valmistusaika | 1959–1965 |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Moottori | R2 |
Iskutilavuus | 697 cm3 |
Teho | 30–40 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | n. 33 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 120-135 km/h |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | BMW 600 |
Seuraaja | BMW 1-sarja (2004) |
Saman luokan autoja | Hillman Imp Renault 8 Simca 1000 Opel Kadett DKW F12 |
BMW 700 on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina 1959–1965. Auto perustui edeltäjäänsä BMW 600 -malliin. Muotoilu oli Michelottin kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan Triumph Heraldiin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta.
Tuotannon loputtua BMW:lle ei jäänyt mitään pienen kokoluokan mallia, vaan vastaavan luokan nykyaikainen malli BMW 1-sarja E87 tuli myyntiin vasta vuonna 2004.
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori.
Mallit
- Sedan
- 700 1959 - 1964
- 700 LS 1962 - 1965
- Coupe
- 700 1959 - 1964
- 700 LS 1964 - 1965
- Convertible
- 700 1960 - 1964
Moottori
Moottori on kaksisylinterinen ja ilmajäähdytetty ja se on peräisin BMW R67 -moottoripyörästä.
- 700 Coupé (697 cm3) - 30 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
- 700 Saloon (697 cm3) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
- 700 Coupé (697 cm3) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min
700 RS oli auton kilpaversio, jolla ajoivat mm. Hans Stuck ja Jacky Ickx
- 700 RS (697 cm3) - 70 hv