AutoWiki:Kahvihuone

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 23. kesäkuuta 2006 kello 13.36 – tehnyt 212.149.137.100 (keskustelu)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Tämä on AutoWikin kahvihuone ja pitää pääasiassa sisällään yleistä keskustelua sivuston ylläpitämisestä. Jos sinulla on ongelmia AutoWikin kanssa, parannusehdotuksia, ehdotuksia käytännöiksi tai muuta asiaa, tee uusi otsikoitu aihe sivulle tai kirjoita huolesi "Yleistä höpöttelyä"-osioon. Kahvihuoneen vanhat keskustelut löydät arkistosta.

Yleistä höpöttelyä

Autowiki aiheuttaa nyt melkoisen paljon liikennettä palvelimelle, joten joudumme ottamaan hieman kustannuksia takaisin Google AdSensen kautta. Toivottavasti oikealle lisätty mainospalkki ei häiritse ketään liikaa ja siitä olisi ehkä jotain hyötyäkin käyttäjille. --Lennu 8. Mayta 2006 kello 17:52:10 (EEST)

Yhteistyöartikkelien aiheen vaihto näyttää vähän tökkivän? Onko kellään vielä innostusta kirjoitella yhteistöitä? --Sakke 6. maaliskuuta 2006 kello 16:06:12 (EET)

Pitäisikö jättää tämä hiukan lepäämään ja otetaan myöhemmin uudestaan käyttöön jos innostusta vielä ilmenee--Jokke 6. maaliskuuta 2006 kello 16:31:09 (EET)


Moi.Pisti silmään tuolla kun surffailin sivuilla niin siellä on stylingin taakse piilotettu "tee se itse" ohjeita. Ne linkitetty aika ovelasti. Näin. Autojen rakentelua -styling -styling -tee se itse ohjeita. Eikö niitä voisi siirtää suoraan etusivun linkkiin, oppaita ja ohjeita. Siellä on esimerkiksi levikesarjan tekoa lasikuidusta, joka on etusivulla linkitetty punaisella, eli siis artikkeli toiveena. Minä en tuota osaa tehdä, kun olen vähän huono tässä tietotekniikassa. Tällainen huomio.--Weccu 22. maaliskuuta 2006 kello 20:16:41 (EET)

Oppaita ja ohjeita osiossa on vain Autowikissa olevia ohjeita, esim. tuo levikesarjaohje on linkki toiselle sivulle--Jokke 22. maaliskuuta 2006 kello 20:35:49 (EET)

Minkähän takia linkit alkoivat Firefoxilla näkyä alleviivattuina? Eipä tuo sinänsä suuri ongelma ole, mutta vuosilukulinkit ja muut turhat linkit näyttävät nyt entistä tyhmemmiltä. --Ajovalo.net

Minulla on ollut alleviivattuna kokoajan joten en huomannut mitään muutosta. Asetuksissa on valinta sille --Jokke 22. huhtikuuta 2006 kello 22:50:11 (EEST)
Logiikkaa en ole asialle keksinyt, mutta ~90% ajasta linkit näkyvät normaalisti ja välillä aina alleviivattuna. Firofoxilla siis. --Viken 23. huhtikuuta 2006 kello 19:23:21 (EEST)

Tuoreet muutokset listassa kuukausi näkyy näin 5. Mayta 2006 --Jokke 5. Mayta 2006 kello 10:51:07 (EEST)

Niin näkyy olevan. Yritetääs etsiä mikä on muuttunut sitten viimeviikon. -Lennu

Mediawiki, RSS ja Firefox

Mediawikin pitäisi tukea RSS:ää jo vakiona, mutta en saanut sitä toimimaan. Saiko joku muu? Tämä linkki pitäisi lisätä firefoxin linkkipalkkiin ja homman tulisi pelata. --jmr 6. helmikuuta 2006 kello 19:24:03 (EET)

Minulla ainakin toimii ihan hyvin, joskin selaimena on Opera. --80.222.176.155 7. helmikuuta 2006 kello 14:50:32 (EET)
Ok, ongelma onkin vain Firefoxissa. --jmr 7. helmikuuta 2006 kello 17:25:32 (EET)

Merkki-, malli- ja mallisarja-mallineet

Mitäs mieltä ootte näistä? Mun mielestä ois ihan hyvä siirtyä käyttämään niitä, koska silloin voisi muuttaa taulukkojen ulkoasua tarvittaessa helposti. Voisi tehdä vielä moottori-mallineen. --Sakke 1. helmikuuta 2006 kello 21:48:42 (EET)

Näyttää ihan ok, mites muuten tuo Merkki sivun tuotannon aloitus? osassa on nyt yhtiön/sen edeltäjäyhtiön perustamisvuosi ja osassa näyttää olevan autovalmistuksen aloitusvuosi.--Jokke 2. helmikuuta 2006 kello 18:32:28 (EET)
En tiedä, olen vaan kopsannu tiedot vanhoista taulukoista.. --Sakke 4. helmikuuta 2006 kello 19:37:17 (EET)
Tarkoitin vain että mitä siihen pitäisi laittaa Yhtiön aloitusvuosi vai autonvalmistuksen alkamisvuosi?--Jokke 4. helmikuuta 2006 kello 19:49:54 (EET)
Tuotannon aloitus siinä taitaa nyt lukea, eli kaiketi autovalmistuksen aloitus. --Sakke 4. helmikuuta 2006 kello 23:28:14 (EET)

Mitähän tuolla "suosituin malli" -kohtaan kannattaisi laittaa? Myydyin malli Suomessa? Maailmalla? Viime vuonna? Kautta-aikojen? Käytäntö tuntuu vaihtelevan.. --Viken 12. maaliskuuta 2006 kello 11:28:50 (EET)

Enpä suoraan sanottuna edes hirveästi tiedä mitä virkaa moisella kentällä edes on. Aika huonostihan moisia tietoja edes on saatavilla. Itse pyrkisin varmaan etsimään sen maailmanlaajuisen numeron. --Cobrian 18. maaliskuuta 2006 kello 22:50:08 (EET)

Ilmeisesti vähän ongelmallinen tuo "Valmistaja"-kohta niiden mallien kohdalla, jotka on valmistettu yhteistyönä. En ainakaan ole onnistunut laittamaan kahta eri merkkiä niin, että linkki toimisi molempiin. Esimerkkeinä Dodge Challenger (Dodge ja Mopar) ja Audi RS4 B5 (Audi AG ja Quattro GmbH). --Viken 21. maaliskuuta 2006 kello 16:55:48 (EET)

Skandien välttäminen

Onko sivujen nimissä vältettävä scandeja, kun monien foorumisoftien linkitystoiminnot sekoavat niistä tai sitten sivusta pitää olla skanditon versio olemassa. Esim. G11-jäähdytysneste, linkki katkeaa ä-kirjaimeen, jos tuo sivu linkitetään jollekin foorumille. --jmr 25. tammikuuta 2006 kello 13:37:37 (EET)

Mulla linkit näkyvät siten, että ääkköset on korvattu %-merkeillä ja heksaluvulla: http://www.autowiki.fi/index.php/G11-j%C3%A4%C3%A4hdytysneste . --Sakke 25. tammikuuta 2006 kello 17:53:45 (EET)
Linkki katkeaakin vain silloin kun sen laittaa toisille foorumeille, se näyttää silloin tältä:

http://www.autowiki.fi/index.php/G11-jäähdytysneste .. --jmr 25. tammikuuta 2006 kello 19:08:31 (EET)

Tuo toimii kyllä ainakin kahdella tavalla: joko url-tagin sisällä linkkisanalla varustettuna tai sitten niin että skandit korvataan prosenttimerkeillä ja ascii-koodeilla. Rumempihan tapa se on, mutta olkoon. --jmr 31. tammikuuta 2006 kello 07:39:22 (EET)

Pakollinen rekisteröityminen

Lehtitietojen mukaan Wikipediassa ollaan siirtymässä käyttäjien pakolliseen tunnistautumiseen. Olisiko Autowikinkin aika sallia muokkaaminen vain rekisteröityneille käyttäjille? Näin saataisiin parannettua tiedon luotettavuutta, mikä on mielestäni tärkeämpää kuin mahdolliset menetykset täydentäjien määrässä. Lisäksi saataisiin suurelta osin kitkettyä muiden sivustojen kopiointia Autowikiiin, jota ainakin oman sivustoni osalta on tapahtunut ja tapahtuu. --Ajovalo.net 19. joulukuuta 2005 kello 20:01:05 (EET)

Sinun sivustosi kopiointi on ollut kyllä valitettava tapahtuma, mutta tietääkseni muuta ei ole tänne kopioitu. Joskin sivusi on ehkäpä paras suomenkielinen autosivu, joten toki joillain on viehätystä kopioida sisältöä sieltä. Mielestäni pahempia epäluotettavuuksia tiedoissa ei ole ollut ainakaan minun katsantokannasta, joten en tältä pohjalta kannata ajatusta. Toki jos ip-osoitteiden muokkaukset aiheuttavat todellista haittaa, asiasta voidaan keskustella lisää. Toinen huomioitava asia on Wikipedian koko ja tunnettavuus; Mätiä omenia mahtuu joukkoon enemmän kuin suppean piirin (autoihmiset) wikiin. --FSO 4. tammikuuta 2006 kello 00:23:48 (EET)
Näköjään joku on mennyt ja alkanut rakentamaan robotteja wiki-järjestelmien spämmäämistä varten... Voisin kyllä olla ihan taipuvainen rekisteröinnin pakollisuuteen. Kenties voitaisiin ottaa käyttöön myös esim. OpenID -järjestelmä? --Cobrian 25. maaliskuuta 2006 kello 23:37:43 (EET)
Tälle spämmäykselle pitäisi joku ratkaisu keksiä alkaa olemaan sen verran työlästä jo jatkuva korjailu--Jokke 28. maaliskuuta 2006 kello 20:41:30 (EEST)
Mites homma toimii noissa muissa Wikipedioissa? Ainakaan Tuoreet muutokset -sivujen mukaan niissä ei asia ongelma ole. --Viken 28. maaliskuuta 2006 kello 21:04:20 (EEST)
Sitä vähän itsekin olen katsellut, mutta homma ei oikein selvinnyt. Ilmeisesti siellä on blokattu jotkut ip alueet kokonaan tms.--Jokke 28. maaliskuuta 2006 kello 21:10:36 (EEST)
http://meta.wikimedia.org/wiki/SpamBlacklist_extension tuolla noita saisi blokattua mutta se vaatii jonkin verran ylläpitoa--Jokke 29. maaliskuuta 2006 kello 11:21:11 (EEST)

Spämmäys

Kiva "hyökkäys" oli taas. --Sakke 31. maaliskuuta 2006 kello 09:40:45 (EEST)

Taas jatkuu...--Jokke 5. huhtikuuta 2006 kello 14:38:00 (EEST)
Tälle asialle olisi jo syytä tehdä jotain...--Jokke 9. Mayta 2006 kello 23:25:46 (EEST)
Pistin päälle eräässä blogissa suositellun menetelmän spammin estämiseen. Katsotaan josko toimisi kunnolla. - Lennu

Uusia ylläpitäjiä?

Ylläpitohommaa näköjään riittää joten olisi varmaan paikallaan lisätä ylläpitäjiä varsinkin kun entiset ovat tällä hetkellä hiukan epäaktiivisia. Ehdotan Käyttäjä:Vikenia ja Käyttäjä:NJo, kommenttia.. ?

Laitoin Vikenin ja NJo:n ylläpitäjiksi. don Tomppa 16. Mayta 2006 kello 12:53:45 (EEST)

Tuning ja virittäminen -luokat

Kirjoitinkin jo tästä juttua jomman kumman luokan keskuksteluun. Eli, mielestäni nämä luokat ovat sama asia. Ehdottaisin, että luokat yhdistettäisin joko nimelle "Tuning" tai "Viritys". --Sakke 13. joulukuuta 2005 kello 14:01:34 (EET)

Ehdotus: Viritys on parempi nimi luokalle, sana tuning on menettänyt arvoaan suuren yleisön korvissa ja sanan suomentamisen vielä lisää. Lisäksi se sekoitetaan usein stailinkiin. Tuningin voi käsitellä vaikka jossain sivulauseessa tai omalla sivullaan viritys-luokan alla. --jmr 13. joulukuuta 2005 kello 18:38:51 (EET)
Samaa mieltä jmr:n kanssa. --FSO 13. joulukuuta 2005 kello 18:53:25 (EET)
Tulkitsinko nyt oikein: tuning + virittäminen -> viritys? --Sakke 13. joulukuuta 2005 kello 20:26:26 (EET)
Saivartelua - Tuning = virittäminen, jos käännetään suoraan sanakirjasta. Ehkä sanalle voisi tehdä oman sivun jossa yritetään selittää asiaa käsitteenä niinkuin se nykyään otetaan (eli moottorinvirityksen ja stylingin sekasikiönä) --Cobrian 3. tammikuuta 2006 kello 02:39:14 (EET)
Olet oikeassa, mutta tuossa oli tarkoitus vain yhdistää kaksi luokkaa. Tuning-sivu on olemassa, voit täydentää sitä jos haluat. --jmr 3. tammikuuta 2006 kello 07:37:58 (EET)

AutoWikin poistoäänestys Wikipediassa

AutoWikistä kertova artikkeli on poistoäänestyksen kohteena Wikipediassa. http://fi.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Poistettavat_sivut/AutoWiki#Keskustelu