Ero sivun ”Austin Maestro” versioiden välillä
(→Kori) |
(→Kori) |
||
Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
− | Kori on tilava. 1.3-mallia on helppo käsitellä ja ajo-ominaisuudet ovat turvalliset. Viimeistelyn taso ei ole kovin hyvä. Jousitus ei ole riittävän mukava. | + | Kori on tilava. 1.3-mallia on helppo käsitellä ja ajo-ominaisuudet ovat turvalliset. Moottorin ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Viimeistelyn taso ei ole kovin hyvä. Jousitus ei ole riittävän mukava. |
== Mittaukset == | == Mittaukset == |
Nykyinen versio 31. toukokuuta 2021 kello 21.40
Austin Maestro MG Maestro Rover Maestro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Austin, Iso-Britannia, Oxford Bulgaria, Varna Kiina, Qingdao (Etsong) 1998–2003, (FAW) 1998–2003, Chengdu, (Yema) 2006–2007 |
Valmistusaika | 1982–1995 Austin/Rover Maestro 1983–1991 MG Maestro 1995–2001 CKD 2001–2007 Kiina |
Luokka | |
Kori | 5-ovinen hatchback 2-ovinen pakettiauto |
Suunnittelija | Ian Beech David Bache |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1275–1994 cm3 |
Teho | 60–152 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 9–13 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 156–185 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Austin Maxi Austin Allegro MG 1300 |
Seuraaja | Rover 200 |
Saman luokan autoja |
Austin Maestro oli Austin Metron jälkeen Austin Roverin toinen uusi automalli 70-luvun puolivälin jälkeen. Se oli hieman Opel Kadettia suurempi monikäyttöauto. Maestron menestys jäi yllättävän heikoksi. Todennäköisesti se johtui auton ruosteherkkyydestä. Sitä myytiin vain 40 000–50 000 kappaletta vuodessa. Rinnakkaismallina oli porrasperämalli Austin Montego.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Kori on tilava. 1.3-mallia on helppo käsitellä ja ajo-ominaisuudet ovat turvalliset. Moottorin ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Viimeistelyn taso ei ole kovin hyvä. Jousitus ei ole riittävän mukava.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.3:n (49 kW, 907 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,7 sekuntia, 0–80 km/h 9,4 sekuntia, 0–100 km/h 15,3 sekuntia ja 0–120 km/h 25,1 sekuntia. Huippunopeus on 154 km/h.
Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.3 LE:n (46 kW, 966 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,8 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 15,7 sekuntia ja 0–120 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 149 km/h.
Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.6 HLS:n (59 kW, 985 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,7 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,3 sekuntia, 0–120 km/h 22,2 sekuntia ja 0–140 km/h 39,8 sekuntia. Huippunopeus on 161 km/h.
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 75 dB (1.3), 72 dB (1.3 LE) tai 71 dB (1.6 HLS).
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
HLE | R4 | A | 1275 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 5500 r/min | 99 Nm @ 3500 r/min | 1983–1985 | |
1.3 | R4 OHV 8V | A | 1275 cm3 | 49 kW (67 hv) @ 5600 r/min | 102 Nm @ 3500 r/min | 1983–1993 | |
1.3 | R4 DOHC 16V | 8A-FE | 1342 cm3 | 64 kW (86 hv) @ 6000 r/min | 110 Nm @ 5200 r/min | Kiina | |
1.5 | R4 DOHC 16V | CQ4C15 | 1498 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Kiina | |
1.6 | R4 | R | 1598 cm3 | 60 kW (81 hv) @ 5500 r/min | 1983–1984 | ||
MG | R4 | R | 1598 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 1984 | ||
1.6 | R4 OHV 8V | S | 1598 cm3 | 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min | 129 Nm @ 3500 r/min | 1984–1993 | |
MG 2.0 | R4 OHV 8V EFi | O | 1994 cm3 | 83 kW (113 hv) @ 5500 r/min | 182 Nm @ 2800 r/min | 1984–1992 | |
MG | R4 Turbo | O | 1994 cm3 | 112 kW (152 hv) | 1988–1990 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 D | R4 | Perkins Prima/ Rover MDI | 1994 cm3 | 44 kW (60 hv) | 1990–1993 | |
2.0 TD | R4 Turbo | Perkins Prima/ Rover MDI | 1994 cm3 | 60 kW (81 hv) | 1992–1994 |
Mitat[muokkaa]
Pituus | 4001 mm |
Leveys | 1687 mm |
Korkeus | 1419 mm |
Akseliväli | 2507 mm |
Raideleveys (e/t) | 1465/1439 mm |
Omamassa | 900–994 kg |
Tavaratila | 304/1091 l |
Polttoainesäiliö | 50 l |
Lähteet[muokkaa]
- Auto motor und sport 2/1984
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin_Maestro-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.