Ero sivun ”Audi A8 D5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniset tiedot)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
nimi = Audi A8<br>(Typ D5/4N)|
+
nimi = Audi A8<br>(Typ D5 / 4N)|
kuva = [[Tiedosto:Audi A8 50 TDI (D5) etu.jpg|250px]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Audi A8 (D5).jpg|250px]]|
 
valmistaja = Audi AG|
 
valmistaja = Audi AG|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.audi.com/en/company/profile/locations/germany.html#aid5b339cc3 | Nimeke = Audi in Germany, Neckarsulm | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Audi AG | Julkaisu = audi.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.audi.com/en/company/profile/locations/germany.html#aid5b339cc3 | Nimeke = Audi in Germany, Neckarsulm | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Audi AG | Julkaisu = audi.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
Rivi 9: Rivi 9:
 
suunnittelija = Marc Lichte <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://audi-magazine.otterbach.de/magazine/5/lifestyle/49-more-design-intelligence.html | Nimeke = More Design Intelligence: Audi A8 - Marc Lichte | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Audi Magazine | Julkaisu = audi-magazine.otterbach.de | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20191201225343/http://audi-magazine.otterbach.de/magazine/5/lifestyle/49-more-design-intelligence.html | archivedate = 2.12.2019 | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
 
suunnittelija = Marc Lichte <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://audi-magazine.otterbach.de/magazine/5/lifestyle/49-more-design-intelligence.html | Nimeke = More Design Intelligence: Audi A8 - Marc Lichte | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Audi Magazine | Julkaisu = audi-magazine.otterbach.de | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20191201225343/http://audi-magazine.otterbach.de/magazine/5/lifestyle/49-more-design-intelligence.html | archivedate = 2.12.2019 | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
 
pohjalevy = [[Audi MLB -pohjalevy|Audi MLB Evo]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Greg Kable | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-audi-a8-revealed-brands-most-high-tech-model-yet | Nimeke = 2017 Audi A8 revealed as brand's most high-tech model yet | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autocar | Julkaisu = autocar.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
 
pohjalevy = [[Audi MLB -pohjalevy|Audi MLB Evo]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Greg Kable | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-audi-a8-revealed-brands-most-high-tech-model-yet | Nimeke = 2017 Audi A8 revealed as brand's most high-tech model yet | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autocar | Julkaisu = autocar.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>|
moottori = [[V6]], [[V8]]|
+
moottori = [[V6]], [[V8]], [[hybridi]]|
iskutilavuus = 2967&ndash;3993 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 3000 &ndash; 4000 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 210&ndash;338 kW|
 
teho = 210&ndash;338 kW|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
Rivi 37: Rivi 37:
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Audi A8 50 TDI (D5) etu.jpg
 
Tiedosto:Audi A8 50 TDI (D5) taka.jpg
 
Tiedosto:Audi A8 50 TDI (D5) taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
Rivi 54: Rivi 55:
 
Nelivetojärjestelmänä on quattro-neliveto itselukittuvalla keskitasauspyörästöllä.
 
Nelivetojärjestelmänä on quattro-neliveto itselukittuvalla keskitasauspyörästöllä.
  
=== Tekniset tiedot ===
+
== Kehitys ==
 +
Maaliskuussa 2019 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä Audi esitteli A8:n pistokehybridiversion.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/audi-finland/r/audi-geneven-autonayttelyssa-2019,c2754788| Nimeke = Audi Geneven autonäyttelyssä 2019| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Audi Finland| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.4.2020}}</ref>
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiini- ja dieselmallit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!style="text-align:left"|Malli!!55 TFSI quattro!!60 TFSI quattro!!50 TDI quattro
 
!style="text-align:left"|Malli!!55 TFSI quattro!!60 TFSI quattro!!50 TDI quattro
Rivi 85: Rivi 90:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|style="text-align:left"|'''Päästöluokitus'''||colspan="3"|Euro 6
 
|style="text-align:left"|'''Päästöluokitus'''||colspan="3"|Euro 6
 +
|}
 +
 +
=== Hybridimalli ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 60 TFSI e
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 10/2019&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän rakenne
 +
| Bensiinimoottori + sähkömoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttomoottorin rakenne
 +
| 90&deg; [[V6]], [[DOHC]] 24V,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], twin-scroll [[turbo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| [[VW EA839 -moottori|VW EA839]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 2995 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
 +
| 250 kW (340 hv) @ 5000&ndash;6400 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
 +
| 100 kW (136 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän teho
 +
| 330&nbsp;kW (449&nbsp;hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 +
| 500 Nm @ 1370&ndash;4500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
 +
| 350 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
 +
| 700&nbsp;Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Tiptronic]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 4,9 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 250 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus sähköllä
 +
|
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 2,5&ndash;2,7 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Sähkönkulutus
 +
| 20,9 kWh/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 57&ndash;61 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti
 +
| 14,1 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde
 +
| n. 46 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
 
|}
 
|}
  

Versio 1. huhtikuuta 2020 kello 15.45

Audi A8
(Typ D5 / 4N)
Audi A8 (D5).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm [1]
Valmistusaika 2017
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Marc Lichte [2]
Pohjalevy Audi MLB Evo [3]
Moottori V6, V8, hybridi
Iskutilavuus 3000 – 4000 cm3
Teho 210–338 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi A8 D4
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW 7-sarja G11

Neljännen sukupolven A8 esiteltiin heinäkuussa 2017 Barcelonassa pidetyssä "Audi Summit" -tapahtumassa. Ensimmäiset autot toimitettiin ostajille saman vuoden lopulla. [4]

Yleistä

A8 on valittavissa vakioakselivälillä tai pidempänä Lang-versiona.

Uusia ominaisuuksia ovat luokan 3 autonominen ajaminen, joka tarkoittaa että mikäli vastakkaiset liikennesuunnat on erotettu välikaiteella ja nopeus alle 60 km/h, auto kykenee itsenäiseen suoritukseen. Käytännössä tämä tarkoittaa Länsi-Euroopan moottoriteiden ruuhkia. A8 kykenee myös pysäköimään itsensä autonomisesti.

"Audi Space Frame" -korirakenne on monimutkainen yhdistelmä terästä, kevytmetalleja ja komposiitteja.

Audi A8 on valmistajansa lippulaivana korkeatasoisesti ja runsaasti varusteltu, eikä erillisiä tasoja ole. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

A8:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret, huomiovalot, Matrix LED -ajovalot, LED-takavalot dynaamisella vilkulla, 18-tuumaiset 5V-design-alumiinivanteet ja uudentyyppinen tehomerkintä.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. laajennettu LED-sisävalopaketti (30 värivaihtoehtoa), Audi virtuaalinen mittaristo, mukavuusistuimet "Valcona"-nahkaverhoilulla, keskikyynärnoja edessä, lukuvalot, kattoverhoilu kangasta ja kangasmatot edessä ja takana.

Varusteet

Mukavuusvarusteet

Audi A8:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. täysautomaattinen 4-alueilmastointi, automaattinen sisäilmankierto, älykäs avain -järjestelmä (Advanced Key System), MMI radio plus (Audi music interface, Audi Sound System, Audi Bluetooth -liitäntä), sähkötoiminen lisälämmitin, takaluukun sähkötoiminen avaus- ja sulkutoiminto, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit (automaattisesti tummenevat, muistitoiminnolla) sekä sähkösäätöiset etuistuimet muistilla.

Turvallisuusvarusteet

Audi A8:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Audi pre sense basic -järjestelmä, löystyneen pyöränpultin tunnistus, ajovalojen pesimet, täysikokoiset turvatyynyt (etumatkustajan turvatyynyn deaktivointikatkaisin), sivuturvatyynyt edessä ja takana, ISOFIX-lastenistuinkiinnikkeet ja Top Tether -vyö uloimmilla takaistuimilla, turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Tekniikka

Audi A8 on ns. kevythybridi (MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicle), joka sammuttaa moottorinsa rullausnopeuksissa 22 kmh ja yli. Auto kykenee liikkumaan polttomoottori sammutettuna nopeuksissa 30 – 160 km/h 45 sekunnin ajan. Autossa on polttomoottorilta hihnakäyttöisesti voimansa ottava 48 voltin starttigeneraattori, 12 voltin jännitejärjestelmän rinnalla.

Toinen kohde, jossa käytetään 48 voltin jännitettä, on auton valinnainen aktiivijousitus. Tässä järjestelmässä erilaiset tutkat ja skannerit keilaavat edessä olevaa ajorataa ja jousitus vakauttaa auton korin heilahtelua sähkötoimisesti. Vakiovarusteena on mukautuva ilmajousitus

Nelivetojärjestelmänä on quattro-neliveto itselukittuvalla keskitasauspyörästöllä.

Kehitys

Maaliskuussa 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä Audi esitteli A8:n pistokehybridiversion.[5]

Tekniset tiedot

Bensiini- ja dieselmallit

Malli 55 TFSI quattro 60 TFSI quattro 50 TDI quattro
Valmistettu 9/2017– 2020
Moottoriperhe VW EA839 VW EA897evo
Moottorin tunnus CZSE CTGA DDVC
Moottorin rakenne 90° V6-ottomoottori, DOHC 24V,
suorasuihkutus, twin-scroll turbo
90° V8-ottomoottori, DOHC 32V,
suorasuihkutus, twin-turbo
90° V6-dieselmoottori, DOHC, 24V,
yhteispaineruiskutus, VGT-turbo
Iskutilavuus 2995 cm3 3993 cm3 2967 cm3
Suurin teho 250 kW (340 hv) @
5000–6400 r/min
338 kW (454 hv) @
5000 r/min
210 kW (286 hv) @
3700–4000 r/min
Suurin vääntö 500 Nm @
1370–4500 r/min
600 Nm @
1500–4500 r/min
600 Nm @
1250–3250 r/min
Vetotapa Neliveto (quattro)
Vaihteisto 8-portainen Tiptronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,6 s
A8 L 5,7 s
? s 5,9 s
Huippunopeus 250 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
7,7–8,0 l/100 km ? l/100 km 5,6–5,8 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
175–182 g/km ? g/km 145–152 g/km
Päästöluokitus Euro 6

Hybridimalli

60 TFSI e
Myynnissä 10/2019–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne 90° V6, DOHC 24V,
suorasuihkutus, twin-scroll turbo
Moottoriperhe VW EA839
Iskutilavuus 2995 cm3
Suurin teho, polttomoottori 250 kW (340 hv) @ 5000–6400 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 100 kW (136 hv)
Järjestelmän teho 330 kW (449 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 500 Nm @ 1370–4500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 350 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 700 Nm
Vaihteisto 8-port. Tiptronic
Vetotapa Neliveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 4,9 s
Huippunopeus 250 km/h
Huippunopeus sähköllä
Polttoaineenkulutus 2,5–2,7 l/100 km
Sähkönkulutus 20,9 kWh/100 km
CO2-päästöt 57–61 g/km
Akkukapasiteetti 14,1 kWh
Toimintasäde n. 46 km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Mitat ja massat

Malli A8 A8 L
Pituus 5172 mm 5302 mm
Leveys
peileillä / ilman
2130 mm / 1945 mm
Korkeus 1473 mm 1485 mm
Akseliväli 2998 mm 3128 mm
Raideleveys ed. / tak. 1644 mm / 1633 mm


Malli A8 A8 L
Omapaino 1995 – 2050 kg 2020 – 2075 kg
Kokonaispaino 2680 kg – 2690 kg 2700 – 2745 kg
Suurin perävaunupaino
jarruilla / ilman
2300 kg / 750 kg
Suurin kattokuorma 100/95 kg

Lähteet

  1. Audi in Germany, Neckarsulm – Audi AG, audi.com,
  2. More Design Intelligence: Audi A8 - Marc Lichte – Audi Magazine, audi-magazine.otterbach.de, Arkistoitu 2. joulukuu 2019.
  3. Greg Kable: 2017 Audi A8 revealed as brand's most high-tech model yet – Autocar, autocar.co.uk,
  4. Honkanen, Velimatti: Juuri esitelty: Audi A8 – Saksalaisen insinöörityön näyteikkuna, joka ”aloittaa uuden aikakauden” – Tekniikan Maailma, tekniikanmaailma.fi, 11. heinäkuu 2017.
  5. Audi Geneven autonäyttelyssä 2019 – Audi Finland, 1. maaliskuu 2019. Viitattu: 1. huhtikuu 2020.
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 (8X) A1 (GB)
S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 (8PA) RS3 (8VA) RS3 (8YA)
Keskiluokka A4 (B8) A4 (B9)
S4 (B8) S4 (B9)
RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)
A5 (8T) A5 (F5)
S5 (8T) S5 (F5)
RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 (C7) A6 (C8)
S6 (C7) S6 (C8)
RS6 (C7) RS6 (C8)
A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
A7 (C7) A7 (C8)
S7 (C7) S7 (C8)
RS7 (C7) RS7 (C8)
Suuri auto A8 (D4) A8 (D5)
S8 (D4) S8 (D5)
Coupé / Roadster TT (8J) TT (8S)
TTS (8J) TTS (8S)
TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 (typ 42) R8 (4S)
SUV Q2 (GA)
SQ2 (GA)
Q3 (8U) Q3 (F3)
Audi Q4 e-tron
Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron (GE)
Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 (4M)
Q8 (4M)
SQ8 (4M)