Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
|||
Rivi 26: | Rivi 26: | ||
* 1984 – 4 kpl | * 1984 – 4 kpl | ||
* 1987 – 15 kpl | * 1987 – 15 kpl | ||
+ | * 1989 – 59 kpl | ||
* 1990 – 38 kpl | * 1990 – 38 kpl | ||
* 1991 – 7 kpl | * 1991 – 7 kpl |
Versio 21. tammikuuta 2009 kello 13.46
Audi 90 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
Valmistusaika | 1984–1991 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Moottori | R4, R5 |
Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
Teho | 52–127 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 8,4–9,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 163–218 km/h |
Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
Rekisteröinti
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1984 – 4 kpl
- 1987 – 15 kpl
- 1989 – 59 kpl
- 1990 – 38 kpl
- 1991 – 7 kpl
B2 (Typ 81 / Typ 85) (1984–1987)
Pääartikkeli: Audi 90 B2
B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.
B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (1987–1991)
Pääartikkeli: Audi 90 B3
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.