Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{mallisarja|
 
{{mallisarja|
 
nimi = Audi 90|
 
nimi = Audi 90|
kuva = [[Kuva:Audi 90.jpg|250px|Audi 90]]|
+
kuva = |
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
 
luokka = |
 
luokka = |
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 
huippunopeus = 163&ndash;218 km/h|
 
huippunopeus = 163&ndash;218 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,8 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1760&ndash;2309 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1588&ndash;2309 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 52&ndash;127 kW|
 
teho = 52&ndash;127 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 31.500&ndash;41.100 € (1991)|
 
hintaluokka = 31.500&ndash;41.100 € (1991)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 22: Rivi 22:
 
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
 
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
  
 +
== Rekisteröinti ==
 
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
* 1984 &ndash; 4 kpl
 +
* 1987 &ndash; 15 kpl
 +
* 1990 &ndash; 38 kpl
 +
* 1991 &ndash; 7 kpl
  
* 1984 - 4 kpl
+
== B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]&ndash;[[1987]]) ==
* 1987 - 15 kpl
+
[[Kuva:Audi 90.jpg|150px|left|Audi 90]]
* 1990 - 38 kpl
+
{{Pääartikkeli|Audi 90 B2}}
* 1991 - 7 kpl
 
  
== B2 (Typ 81/85) (1984&ndash;1986) ==
+
B2:sta valmistettiin kesäkuusta [[1984]] maaliskuuhun [[1987]].<br>
 +
Typ 81 on [[etuveto]] ja Typ 85 [[Quattro]].
 +
<br><br><br><br>
  
=== Moottorit ===
+
== B3 (Typ 89 / Typ 89Q) ([[1987]]&ndash;[[1991]]) ==
 +
{{Pääartikkeli|Audi 90 B3}}
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta [[1987]] alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa [[1991]]. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
!Malli
 
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R5]]||[[VAG SK-moottori|SK]]|| ||84 kW (113 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R5]]||[[VAG HP-moottori|HP]]/[[VAG JS-moottori|JS]]|| ||86 kW (115 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2'''||[[R5]]||[[VAG KX-moottori|KX]]|| ||86 kW (115 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2'''||[[R5]]||[[VAG HY-moottori|HY]]/[[VAG KV-moottori|KV]]|| ||101 kW (136 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2E'''||[[R5]]||[[VAG JT-moottori|JT]]|| ||90 kW (120 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2E'''||[[R5]]||[[VAG KV-moottori|KV]]|| ||101 kW (136 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG CY-moottori|CY]]|| ||52 kW (70 hv)||
 
|}
 
  
== B3 (Typ 89/89Q) (1987&ndash;1991) ==
+
[[Quattro]]-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia.
 
 
B3-tyypin autoa valmistettiin mallivuodesta [[1987]] alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
 
 
 
Quattro-nelivetomallissa käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia.
 
 
 
=== Moottorit ===
 
 
 
Suomeen ensimmäiseksi tuoduissa autoissa moottorivaihtoja oli kaksi: 2.0 115 hv ja 2.2 136 hv. Saksassa 2-litrainen versio oli saatavilla myös katalysaattorilla ja lisäksi heti alusta alkaen oli mahdollista valita myös 2,3-litrainen moottori. Myöhemmin valikoimaan tuli myös 2.3 20V ja 1.6 TD -moottorit.
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R5]]||[[VAG PS-moottori|PS]]||1994 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @5400 r/min||170 Nm @3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R5]] 20V||[[VAG NM-moottori|NM]]||1994 cm<sup>3</sup>||119 kW (160 hv) @6200 r/min||200 Nm @4500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2'''||[[R5]]||[[VAG KV-moottori|KV]]||2226 cm<sup>3</sup>||101 kW (136 hv) @5700 r/min||186 Nm @3500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.3'''||[[R5]]||[[VAG NG-moottori|NG]]||2309 cm<sup>3</sup>||99 kW (133 hv) @5700 r/min||189 Nm @4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.3'''||[[R5]] 20V||[[VAG 7A-moottori|7A]]||2309 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6000 r/min||220 Nm @4500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG RA-moottori|RA]]/[[VAG SB-moottori|SB]]||1588 cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hv)||
 
|}
 
 
 
{{Tynkä/Henkilöauto}}
 
  
 
[[Luokka:Audi|90]]
 
[[Luokka:Audi|90]]
 
[[Luokka:Mallit|90]]
 
[[Luokka:Mallit|90]]

Versio 2. tammikuuta 2009 kello 20.16

Audi 90
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 19841991
Luokka
Kori 4-ovinen Sedan
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1588–2309 cm3
Teho 52–127 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,4–9,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 163–218 km/h
Hintaluokka 31.500–41.100 € (1991)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.

Rekisteröinti

90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1984 – 4 kpl
  • 1987 – 15 kpl
  • 1990 – 38 kpl
  • 1991 – 7 kpl

B2 (Typ 81 / Typ 85) (19841987)

Audi 90

Pääartikkeli: Audi 90 B2

B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.



B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (19871991)

Pääartikkeli: Audi 90 B3

B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.

Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.