Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(31 välissä olevaa versiota 10 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{mallisarja|
 
{{mallisarja|
 
nimi = Audi 90|
 
nimi = Audi 90|
kuva = [[Kuva:Audi 90.jpg|250px|Audi 90]]|
+
kuva = |
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
 
luokka = |
 
luokka = |
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
huippunopeus = 163-218 km/h|
+
huippunopeus = 163&ndash;218 km/h|
kiihtyvyys = 8,4-9,8 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,8 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1760&ndash;2309 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1588&ndash;2309 cm<sup>3</sup>|
teho = 70&ndash;170 hv|
+
teho = 52&ndash;127 kW|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
päästöt = |
hintaluokka = 31.500-41.100 € (1991)|
+
kulutus = |
edeltäjä = Ei edeltäjää|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
seuraaja = Ei seuraajaa|
+
hintaluokka = 31.500&ndash;41.100 € (1991)|
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
  
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia yleellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
+
== Rekisteröinti ==
 
+
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
== B2 (Typ 81/85) (1984&ndash;1986) ==
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
+
|- bgcolor=#f9f9f9
=== Moottorit ===
+
!Vuosi!!1984!!1985!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1993
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||4||32||15||95||59||38||7||1
 +
|}
  
* '''2.0''', [[VAG SK-moottori|SK]], 113 hv
+
== B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]&ndash;[[1987]]) ==
* '''2.0''', [[VAG HP-moottori|HP]]/[[VAG JS-moottori|JS]], 115 hv
+
[[Kuva:Audi 90.jpg|200px|left|Audi 90]]
* '''2.2''', [[VAG KX-moottori|KX]], 115 hv
+
{{Pääartikkeli|Audi 90 B2}}
* '''2.2''', [[VAG HY-moottori|HY]]/[[VAG KV-moottori|KV]], 136 hv
 
* '''2.2E''', [[VAG JT-moottori|JT]], 120 hv
 
* '''2.2E''', [[VAG KV-moottori|KV]], 136 hv
 
* '''1.6 TD''', [[VAG CY-moottori|CY]], 70 hv
 
  
== B3 (Typ 89/89Q) (1987&ndash;1991) ==
+
B2:sta valmistettiin kesäkuusta [[1984]] maaliskuuhun [[1987]].<br>
 +
Typ 81 on [[etuveto]] ja Typ 85 [[Quattro]].
 +
{{clear|left}}
  
B3-tyypin autoa valmistettiin mallivuodesta [[1987]] alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
+
== B3 (Typ 89 / Typ 89Q) ([[1987]]&ndash;[[1991]]) ==
 +
[[Kuva:Audi 90 front 20071015.jpg|200px|left|Audi 90]]
 +
{{Pääartikkeli|Audi 90 B3}}
  
Quattro-nelivetomallissa käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia.
+
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta [[1987]] alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa [[1991]]. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
  
=== Moottorit ===
+
[[Quattro]]-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia.
  
Suomeen ensimmäiseksi tuoduissa autoissa moottorivaihtoja oli kaksi: 2.0 115 hv ja 2.2 136 hv. Saksassa 2-litrainen versio oli saatavilla myös katalysaattorilla ja lisäksi heti alusta alkaen oli mahdollista valita myös 2,3-litrainen moottori. Myöhemmin valikoimaan tuli myös 2.3 20V ja 1.6 TD -moottorit.
+
{{clear|left}}
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R5]] [[VAG PS-moottori|PS]]||1994 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @5400 r/min||170 Nm @3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 20V'''||[[R5]] [[VAG NM-moottori|NM]]||1994 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @6200 r/min||200 Nm @4500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.2'''||[[R5]] [[VAG KV-moottori|KV]]||2226 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @5700 r/min||186 Nm @3500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.3'''||[[R5]] [[VAG NG-moottori|NG]]||2309 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @5700 r/min||189 Nm @4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.3 20V'''||[[R5]] [[VAG 7A-moottori|7A]]||2309 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6000 r/min||220 Nm @4500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6 TD'''||[[R4]] [[VAG RA-moottori|RA]]/[[VAG SB-moottori|SB]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv)||
 
|}
 
  
{{Tynkä/Henkilöauto}}
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Audi|90]]
 
[[Luokka:Audi|90]]
 
[[Luokka:Mallit|90]]
 
[[Luokka:Mallit|90]]

Nykyinen versio 10. heinäkuuta 2022 kello 20.37

Audi 90
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19841991
Luokka
Kori 4-ovinen Sedan
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1588–2309 cm3
Teho 52–127 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,4–9,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 163–218 km/h
Hintaluokka 31.500–41.100 € (1991)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.

Rekisteröinti[muokkaa]

90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1985 1987 1988 1989 1990 1991 1993
Määrä (kpl) 4 32 15 95 59 38 7 1

B2 (Typ 81 / Typ 85) (19841987)[muokkaa]

Audi 90

Pääartikkeli: Audi 90 B2

B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.

B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (19871991)[muokkaa]

Audi 90

Pääartikkeli: Audi 90 B3

B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.

Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.

Lähteet[muokkaa]