Ero sivun ”Audi 80” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(12 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Australia}} Australia|
 
valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1995]]|
 
valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1995]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
+
luokka = [[D-segmentti]]|
kori = 2- ja 4-ovinen [[Sedan]]<br>3-ovinen [[Coupé]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
+
kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = |
 
teho = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = 28.400&ndash;50.700 € (1994)|
 
hintaluokka = 28.400&ndash;50.700 € (1994)|
 
edeltäjä = [[Audi F103]]|
 
edeltäjä = [[Audi F103]]|
 
seuraaja = [[Audi A4]]|
 
seuraaja = [[Audi A4]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
+
'''Audi 80''' on [[Audi|Audin]] automalli, jota valmistettiin vuodesta [[1972]] vuoteen [[1995]]. Sen alusta oli alun perin sama kuin [[Volkswagen Passat]]issa. Audi 80:n korvasi [[Audi A4]] vuonna 1995. Audi 80 mallinimi oli ollut käytössä jo [[Audi F103]]:n 80 hevosvoimaisessa mallissa, joka on ensimmäisen 80-mallin edeltäjä.
'''Audi 80''' on [[Audi|Audin]] automalli, jota tuotettiin vuodesta [[1972]] vuoteen [[1995]]. Sen alusta oli alun perin sama kuin [[Volkswagen Passat]]issa. Audi 80:n korvasi [[Audi A4]] vuonna 1995. Audi 80 mallinimi oli ollut käytössä jo [[Audi F103]]:n 80 hevosvoimaisessa mallissa, joka on ensimmäisen 80-mallin edeltäjä.
 
 
 
== Yleistä ==
 
 
 
80-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|'''Vuosi'''||1981||1984||1986||1987||1988||1989||1990||1991||1992||1993||1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||394||858||1057||1463||1197||1315||1393||869||854||319||243
 
|}
 
  
 
== B1 ([[1972]]&ndash;[[1978]]) ==
 
== B1 ([[1972]]&ndash;[[1978]]) ==
Rivi 38: Rivi 26:
  
 
Ensimmäinen Audi 80 oli kaksi- tai neliovinen sedan, jota myytiin Yhdysvalloissa nimellä '''Audi Fox'''. Se korvasi aikaisemman Audi 60-90 -malliston ja oli Audin kilpailija [[Opel Ascona]]lle ja [[Ford Taunus|Ford Taunukselle]]. Amerikkalaisia malleja myytiin vuodesta [[1973]] vuoteen [[1979]]. Joissain maissa myytiin farmariautoa, joka oli käytännössä identtinen Volkswagen Passat Variantin kanssa. Toisin kuin myöhemmissä Audi-farmariautoissa, tässä ei käytetty Avant-nimeä. Malli 80 äänestettiin Vuoden autoksi vuonna 1973.
 
Ensimmäinen Audi 80 oli kaksi- tai neliovinen sedan, jota myytiin Yhdysvalloissa nimellä '''Audi Fox'''. Se korvasi aikaisemman Audi 60-90 -malliston ja oli Audin kilpailija [[Opel Ascona]]lle ja [[Ford Taunus|Ford Taunukselle]]. Amerikkalaisia malleja myytiin vuodesta [[1973]] vuoteen [[1979]]. Joissain maissa myytiin farmariautoa, joka oli käytännössä identtinen Volkswagen Passat Variantin kanssa. Toisin kuin myöhemmissä Audi-farmariautoissa, tässä ei käytetty Avant-nimeä. Malli 80 äänestettiin Vuoden autoksi vuonna 1973.
 +
{{clear|left}}
  
 
+
== B2 ([[1978]]&ndash;[[1986]]) ==
 
 
== B2 ([[1978]]&ndash;[[1988]]) ==
 
  
 
[[Kuva:Audi 80 B2.jpg|left|150px|Audi 80 B2]]
 
[[Kuva:Audi 80 B2.jpg|left|150px|Audi 80 B2]]
Rivi 47: Rivi 34:
  
 
Audi paranteli alkuperäistä 80-mallia B2-pohjaiseksi vuonna [[1978]]. Tässä versiossa, jota myytiin nimellä '''Audi 4000''' Pohjois-Amerikassa, oli uudenlainen runkorakenne. [[Audi Coupe]], [[Audi Quattro]] ja Audi Sport Quattro pohjautuivat B2-runkoon. Yläluokan variantti '''Audi 90''' sisälsi viisisylinterisen moottorin. [[Quattro]]-neliveto tuli 80- ja 90-malleihin vuonna [[1983]]. Sedaneita valmistettiin [[1987]] asti, mutta Coupéa jatkettiin vielä yhden vuoden tämän jälkeen.
 
Audi paranteli alkuperäistä 80-mallia B2-pohjaiseksi vuonna [[1978]]. Tässä versiossa, jota myytiin nimellä '''Audi 4000''' Pohjois-Amerikassa, oli uudenlainen runkorakenne. [[Audi Coupe]], [[Audi Quattro]] ja Audi Sport Quattro pohjautuivat B2-runkoon. Yläluokan variantti '''Audi 90''' sisälsi viisisylinterisen moottorin. [[Quattro]]-neliveto tuli 80- ja 90-malleihin vuonna [[1983]]. Sedaneita valmistettiin [[1987]] asti, mutta Coupéa jatkettiin vielä yhden vuoden tämän jälkeen.
 +
{{clear|left}}
  
 
+
== B3 ja B4 ([[1986]]&ndash;[[2000]]) ==
 
 
== B3 ja B4 ([[1987]]&ndash;[[2000]]) ==
 
  
 
[[Kuva:Audi 80 B3.jpg|150px|left|Audi 80 B3]]
 
[[Kuva:Audi 80 B3.jpg|150px|left|Audi 80 B3]]
 
{{Pääartikkeli|Audi 80 B3/B4}}
 
{{Pääartikkeli|Audi 80 B3/B4}}
  
Audi toi tavaramerkkinsä aerodynaamisen ulkonäön 80:n ja 90:n vuonna [[1987]]. Audi myi myös 5-sylinteristä, 20-venttiilistä versiota 90-mallista vuosina 1990 ja 1991, joka on tänä päivänä harvinainen ja kysytty malli. Audi mainosti paljon [[galvanointi|galvanoitua]] runkoa autossa, mutta autoissa oli yksi puute: alhaisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi sisätilat olivat rajoitetun kokoisia. Tämä korjattiin kasvojenkohotuksella vuonna [[1992]], josta tuli B4-sarja, kun taas 90-malli lopetettiin. Kaikki autot olivat nyt 80-mallisia. Sedanit korvattiin [[Audi A4]]:llä vuonna [[1995]]. Coupé poistui tuotannosta vuonna [[1996]], jäänyttä aukkoa paikkasi [[Audi TT]], joka tuli markkinoille vuonna [[1999]].
+
Audi toi tavaramerkkinsä aerodynaamisen ulkonäön 80:n ja 90:n vuonna [[1987]]. Audin 5-sylinteriset 20-venttiiliset versiot tunnettiin Audi 90-mallina. Audi mainosti malliston uutta korroosiota paremmin kestävää [[galvanointi|galvanoitua]] runkoa autossa, mutta alhaisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi sisätiloja arvosteltiin rajoitetun kokoisiksi. Tätä korjattiin kasvojenkohotuksella vuonna [[1992]] jolloin tuli B4-mallisarja, kun taas 90-mallinimi lopetettiin. Kaikki autot olivat nyt 80-mallisia moottorista riippumatta. Sedanit korvattiin [[Audi A4]]:llä vuonna [[1995]]. Coupé poistui tuotannosta vuonna [[1996]], jäänyttä aukkoa paikkasi [[Audi TT]], joka tuli markkinoille vuonna [[1999]].
  
'''[[Audi Cabriolet]]''' (joka alun perin oli 80- ja 90-mallien nimellä), oli korkeaprofiilinen malli B4:stä. Yhden tällaisen omisti Prinsessa Diana. Tätä mallia valmistettiin vuodesta [[1991]] vuoteen [[2000]]. Päivitetty versio B6-rakenteeseen pohjautuen julkaistiin 2004.
+
'''[[Audi Cabriolet]]''' oli teknisesti Audi 80:een perustuva avoautoversio B4-mallisarjassa. Tätä mallia valmistettiin vuodesta [[1991]] vuoteen [[1997]]. Audi Cabrioletin korvasi 1999 esitellyt Audi TT Coupe ja Roadster. Myöhemmin Audi Cabrioletille saatiin vastine Audin esiteltyä Audi A4 Cabrioletin.
 +
{{clear|left}}
  
 
== Tyyppinumerot ==
 
== Tyyppinumerot ==
Rivi 69: Rivi 56:
 
* '''B3 Type 89/8A''': Audi 80 ja 90 ([[1987]]&ndash;[[1992]])
 
* '''B3 Type 89/8A''': Audi 80 ja 90 ([[1987]]&ndash;[[1992]])
 
* '''B3 Type 8B''': Audi Coupé ([[1989]]&ndash;[[1996]]); Audi S2 ([[1993]]&ndash;[[1996]])
 
* '''B3 Type 8B''': Audi Coupé ([[1989]]&ndash;[[1996]]); Audi S2 ([[1993]]&ndash;[[1996]])
* '''B4 Type 8C''': Audi 80 ([[1992]]&ndash;[[1995]])
+
* '''B4 Type 8C''': Audi 80 ([[1992]]&ndash;[[1995]]); Audi RS2 Avant ([[1994]]&ndash;[[1996]])
* '''B4 Type 8G''': Audi Cabriolet ([[1991]]&ndash;[[2000]])
+
* '''B4 Type 8G''': Audi Cabriolet ([[1991]]&ndash;[[1997]])
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
80-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!'''Vuosi'''!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||445||318||394||636||696||858||1044||1057||1463||1197||1315||1393||869||854||319||243||30
 +
|}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
Rivi 82: Rivi 78:
 
* [http://www.audifans.com/ Audifans.com: Audi marketplace and mailing list archives]
 
* [http://www.audifans.com/ Audifans.com: Audi marketplace and mailing list archives]
  
{{Wikipedia|Audi_80}}
+
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Audi_80}}
  
 
[[Luokka:Audi|80]]
 
[[Luokka:Audi|80]]
 
[[Luokka:Mallit|80]]
 
[[Luokka:Mallit|80]]

Versio 21. marraskuuta 2018 kello 10.04

Audi 80
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of Australia.svg.png Australia
Valmistusaika 19721995
Luokka D-segmentti
Kori 2- ja 4-ovinen sedan
3-ovinen coupé
5-ovinen farmari
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka 28.400–50.700 € (1994)
Edeltäjä Audi F103
Seuraaja Audi A4
Saman luokan autoja

Audi 80 on Audin automalli, jota valmistettiin vuodesta 1972 vuoteen 1995. Sen alusta oli alun perin sama kuin Volkswagen Passatissa. Audi 80:n korvasi Audi A4 vuonna 1995. Audi 80 mallinimi oli ollut käytössä jo Audi F103:n 80 hevosvoimaisessa mallissa, joka on ensimmäisen 80-mallin edeltäjä.

B1 (19721978)

Audi 80 B1

Pääartikkeli: Audi 80 B1

Ensimmäinen Audi 80 oli kaksi- tai neliovinen sedan, jota myytiin Yhdysvalloissa nimellä Audi Fox. Se korvasi aikaisemman Audi 60-90 -malliston ja oli Audin kilpailija Opel Asconalle ja Ford Taunukselle. Amerikkalaisia malleja myytiin vuodesta 1973 vuoteen 1979. Joissain maissa myytiin farmariautoa, joka oli käytännössä identtinen Volkswagen Passat Variantin kanssa. Toisin kuin myöhemmissä Audi-farmariautoissa, tässä ei käytetty Avant-nimeä. Malli 80 äänestettiin Vuoden autoksi vuonna 1973.

B2 (19781986)

Audi 80 B2

Pääartikkeli: Audi 80 B2

Audi paranteli alkuperäistä 80-mallia B2-pohjaiseksi vuonna 1978. Tässä versiossa, jota myytiin nimellä Audi 4000 Pohjois-Amerikassa, oli uudenlainen runkorakenne. Audi Coupe, Audi Quattro ja Audi Sport Quattro pohjautuivat B2-runkoon. Yläluokan variantti Audi 90 sisälsi viisisylinterisen moottorin. Quattro-neliveto tuli 80- ja 90-malleihin vuonna 1983. Sedaneita valmistettiin 1987 asti, mutta Coupéa jatkettiin vielä yhden vuoden tämän jälkeen.

B3 ja B4 (19862000)

Audi 80 B3

Pääartikkeli: Audi 80 B3/B4

Audi toi tavaramerkkinsä aerodynaamisen ulkonäön 80:n ja 90:n vuonna 1987. Audin 5-sylinteriset 20-venttiiliset versiot tunnettiin Audi 90-mallina. Audi mainosti malliston uutta korroosiota paremmin kestävää galvanoitua runkoa autossa, mutta alhaisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi sisätiloja arvosteltiin rajoitetun kokoisiksi. Tätä korjattiin kasvojenkohotuksella vuonna 1992 jolloin tuli B4-mallisarja, kun taas 90-mallinimi lopetettiin. Kaikki autot olivat nyt 80-mallisia moottorista riippumatta. Sedanit korvattiin Audi A4:llä vuonna 1995. Coupé poistui tuotannosta vuonna 1996, jäänyttä aukkoa paikkasi Audi TT, joka tuli markkinoille vuonna 1999.

Audi Cabriolet oli teknisesti Audi 80:een perustuva avoautoversio B4-mallisarjassa. Tätä mallia valmistettiin vuodesta 1991 vuoteen 1997. Audi Cabrioletin korvasi 1999 esitellyt Audi TT Coupe ja Roadster. Myöhemmin Audi Cabrioletille saatiin vastine Audin esiteltyä Audi A4 Cabrioletin.

Tyyppinumerot

Audi antoi malleilleen tyyppinumerot B-koodien lisäksi:

Rekisteröinti

80-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Määrä (kpl) 445 318 394 636 696 858 1044 1057 1463 1197 1315 1393 869 854 319 243 30

Aiheesta muualla

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_80-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.