Melkus RS 1000
| Melkus RS1000 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Melkus,  Itä-Saksa
|
| Valmistusaika | 1969–1980 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 993–1119 cm3 |
| Teho | 70–119 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 13 s (1.2) |
| Huippunopeus | 165–170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Melkus RS1000 on Melkuksen valmistama kaksipaikkainen keskimoottorinen urheiluauto, jonka moottorina on Wartburgin 3-sylinterinen kaksitahtimoottori Wartburg 353 -mallista. Suurin osa autoista on varustettu 993 cm3 moottorilla, mutta joissakin myöhemmissä yksilöissä on 1200 cm3 moottori. Auton rataversiossa on sporttikaasutin, jolla auton huippunopeudeksi saadaan 200 km/h.
Auton muotoilu muistuttaa saman aikakauden Ferrareiden muotoilua, mutta autossa on niinsanotut lokinsiipiovet. Ovet eivät siis aukea tavanomaiseen tapaan sivulle, vaan ylöspäin. Yhteensä RS1000:aa valmistettiin vain hieman yli 100 kappaletta. 50-vuotisjuhlapäivinä aiotaan valmistaa rajoitettu uusi erä autoja. RS1000:n kori on tehty lasikuidusta ja se on kiinnitetty putkirunkoon.
Moottorit
- 1.0 (TS) (993 cm3) - 70 hv @ 4500 r/min, 118 Nm @ 3500 r/min (1969–1972)
- 1.2 (1119 cm3) - 119 hv (1972–1980)
Mitat
- Pituus: 4000 mm
- Leveys: 1700 mm
- Korkeus: 1070 mm
- Akseliväli: 2450 mm
- Omamassa: 680 kg
