Jeep Forward Control
Versio hetkellä 15. huhtikuuta 2008 kello 18.41 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| Jeep Forward Control | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Willys, Yhdysvallat, Intia, Espanja |
| Valmistusaika | 1956–1965 |
| Luokka | Kuorma-auto |
| Kori | lava-auto |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Forward Control on kuorma-auto, jota Willys ja myöhemmin Kaiser Jeep valmistivat vuosina 1956-1965. Auto on aikaisekseen erikoinen siitä, että se on tylppäkeulainen, joten ohjaamon on suoraan etupyörien yläpuolella. Malli on Jeepin historian ainoa kuorma-automalli.
Mallit
- FC-150 malli tuli myyntiin vuonna 1956, siinä on 205 cm pitkä akseliväli ja 198 cm pitkä lava.
- FC-170 malli tuli myyntiin vuonna 1957, siinä on 261 cm pitkä akseliväli ja 274 cm pitkä lava. Tämä auto on siitä huomionarvoinen, että siinä ensimmäistä kertaa saatiin lava pidemmäksi kuin akseliväli. Tämä on edessä olevan ohjaamon ansiosta.
- FC-170 DRW mallissa on 305 cm pitkä lava ja 1 tonnin kantavuus.
