K-Jetronic
Versio hetkellä 1. marraskuuta 2008 kello 11.25 – tehnyt 82.215.228.184 (keskustelu)
Bosch K-Jetronic on CIS eli Continous Injection System ruiskutusjärjestelmä, jossa bensiiniä ruiskutetaan jatkuvasti. Toisin kuin nykyaikaisemmissa ruiskutusjärjestelmissä, K-Jetronicissa polttoaineen määrää säädetään bensiinin paineen avulla. K-Jetronic -nimen K-kirjain tulee Saksankielen sanasta Kontinuerlich mikä tarkoittaa jatkuvaa.
K-Jetronic -ruiskujärjestelmiä löytyy mm. vanhemmista GTI Golf, BMW, Volvo, Peugeot, Saab, Mercedes-Benz ja Porsche -autoista.
K-Jetronic koostuu pääasiassa seuraavista osista:
- Suuttimet
- Ilmamäärämittari
- Määräjakaja
- Siirtopumppu
- Bensapumppu
- Varaaja
- Bensiininsuodatin
- Ohjauspaineensäädin
- Kylmäkäynnistyssuutin
Uudemmissa laitteistoissa myös ECU ja lambda-anturi