Sylinterikansi

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. elokuuta 2005 kello 16.52 – tehnyt Tuomas (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kansi

Moottorin sylinterikansi yhdessä nokka-akselien, venttiilien sekä venttiilivivuston kanssa muodostavat moottorin yläkerran.

Sylinterikannessa on alapuolella moottorin palotilojen yläosat, palotiloista lähtee imu- sekä pakokanavat ja niiden lähtökohdassa on venttiilit joita ohjataan venttiilien käyttökoneiston ja nokka-akselin avulla.

Kansi istuu moottorin lohkon päällä. Kannen ja lohkon välissä on kannentiiviste.