Fiat 1400

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. toukokuuta 2007 kello 12.35 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat 1400
Fiat 1400A
Fiat 1400B
Fiat 1900
Fiat 1900
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Italia
Valmistusaika 19501958
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1395 cm3
Teho 32–48 kW (44–58 hv)
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 120 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja Fiat 1800
Saman luokan autoja -


Fiat 1400 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1950. Se oli ensimmäinen aidosti 'uusi' Fiat toisen maailmansodan jälkeen - se oli ensimmäinen itsekantavalla korilla varustettu Fiat. Fiat 1400:ssa oli eteen sijoitettu 1395-kuutioinen, 32 kW (44 hv) tuottava moottori. Samoihin aikoihin esiteltiin myös 1400:n avomalli, joka painoi korin jäykistämisen vuoksi n. 100 kg enemmän.

Kehitys

Fiat 1400:n diesel-malli julkistettiin 1953. Dieselissä oli 1,9-litrainen rivimoottori. Tämä malli sai nimen Fiat 1900.

Uusi 1400A-malli esiteltiin Torinon vuotuisessa autonäyttelyssä vuonna 1954. Tehoa autossa oli 37 kW (50 hv). Ulkonäköäkin oli muokattu, sillä auto oli saanut uuden etumaskin ja takavalot. Muutokset olivat nähtävissä myös diesel-mallissa.

1400B-malli esiteltiin 1956. Tehoa oli jo 48 kW (58 hv) ja myös jarruja sekä jousitusta oli paranneltu. Myös ulkokuori koki muutoksia, etumaskin keskellä oli sumuvalo. B-mallin sai halutessaan myös kaksiosaisesti maalattuna.

1400:n valmistus loppui vuonna 1958.

Valmistusmäärät

Fiat 1400:sta valmistettiin noin 180 500 kappaletta.

Moottorit

  • 1.4 (1395 cm3) R4 - 44 hv @4400 r/min

Lähteet