Tatra T77
Versio hetkellä 13. huhtikuuta 2007 kello 12.53 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Tatra T77 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, Tsekkoslovakia |
| Valmistusaika | 1973–1996 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 2970-3400 cm3 |
| Teho | –75 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Tatra T87 |
| Saman luokan autoja | - |
Tatra T77 esiteltiin vuonna 1934 Prahan autonäyttelyssä. Valmistus lopetettiin vuonna 1938. Autoa pidetään maailman ensimmäisenä sarjavalmisteisena aerodynaamisesti muotoiltuna automallina. Alkuperäistä mallia valmistettiin vain 105 kappaletta. Autot valmistettiin käsin.
Kehitys
Vuonna 1935 esiteltiin päivitetty malli T77-a, jossa on erittäin hyvä ilmanvastuskerroin, jopa vain 0.212. Tätä mallia valmistettiin vain hieman alle 150 kappaletta.
Moottorit
Moottori on taakse sijoitettu ilmajäähdytteinen V8
- 3.0 (2970 cm3)
- 3.4 - 75 hv
