Artega GT

Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.

Artega GT
Valmistaja ja valmistusmaa	Artega, Saksa
Valmistusaika	2008–
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen Coupe
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V6
Iskutilavuus	3597 cm3
Teho	221 kW
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus	270 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Artega GT on Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 prototyyppinä esitelty urheiluauto. Se on saksalaisen Artegan ensimmäinen automalli ja suunnittelusta on vastannut Henrik Fisker. Aikaisemmin Fisker on osallistunut mm. Aston Martin DB9:n suunnitteluun.

Auton myynti on tarkoitus aloittaa kesällä 2008. Auton kokonaispituus on vajaat 4 metriä ja painoa kertyy noin 1100 kg. Moottorina käytetään Volkswagenin 3,6-litraista V6-moottoria, josta FSI-tekniikan avulla saadaan noin 300 hv.

Moottori

• 3.6 FSI V6, 3597 cm³, 221 kW (300 hv) @ 6600 r/min, 350 Nm @ 2400 r/min

Mittoja

• Pituus: 3950 mm
• Leveys: 1880 mm
• Korkeus: 1180 mm

Lähde

• WorldCarFans.com 7.3.2007 - Artega GT World Premiere at Geneva