Cadillac STS

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 29. maaliskuuta 2007 kello 17.43 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Cadillac STS
Cadillac STS
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors, Yhdysvallat
Valmistusaika 2004
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 3564–4565 cm3
Teho 255–469 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 66.950–95.850 € (2007)
Edeltäjä Cadillac Seville
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW 5-sarja
Infiniti M
Lexus GS


Cadillac STS on luksusluokan auto, joka tuli myyntiin vuonna 2005, nimi STS tulee sanoista Seville Touring Sedan. Aiemmin STS nimeä oli käytetty Cadillac Sevillen suorituskykyisen mallin varustelutasona. Edeltäjästään poiketen auto on takavetoinen tai nelivetoinen ja perustuu GM:n Sigma-pohjalevyyn. Malli on ensimmäinen Cadillacin sedan joka on saatavana nelivedolla. STS valmistetaan Lansing Grand River tehtaalla Michiganin Lancingissa pienemmän Cadillac CTS sedanin ja Cadillac SRX crossover-SUVin ohella. Auto on edeltäjäänsä lyhyempi mutta sisätilat ovat paremmat. Auton pidennetty versio tunnetaan nimellä Cadillac SLS.

Kehitys

Auton ensiesittely tapahtui New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2004 ja valmistus aloitettiin saman vuoden heinäkuussa.

Vuonna 2005 Detroitin autonäyttelyssä esiteltiin suorituskykyinen STS-V-malli, jossa on mekaanisesti ahdettu versio 4,4-litraisesta V8-moottorista. Muita eroja perusmalliin on isommat jarrulevyt, isommat vanteet, nopeampi ohjaus ja jäykempi jousitus.

Vuosimallin 2008 STS sai kasvojenkohotuksen. Auton ensiesittely tapahtui New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2007. Auto on uudistettu sekä sisältä että ulkoa ja perusmoottorina toimii 222 kilowattinen V6-moottori. Vaihteisto on 6-portainen Hydra-Matic 6L50 -automaattivaihteisto. Mallistoon kuuluu edelleen myös nelivetoinen versio. Auton kokonaismitat ovat hienokseltaan kasvaneet ja keulaa koristaa uusittu säleikkö. Myös ajovalot ja etuhelma on uudistettu. Malliin on ensimmäistä kertaa saatavilla Intellibeam-ajovalot. Jälleenmyyjille uusi malli tulee Yhdysvalloissa keskikesällä.

Varustelu

Lisävarusteena on saatavana HUD ja 300 watin Bose-äänentoistojärjestelmä MP3 soittimella.

Marraskuussa 2006 Cadillac esitteli XLR-, STS- ja DTS-malleistaan Platinum-erikoisversiot. Kyseessä on rajoitettu erä autoja, jotka on varusteltu normaalimallia ylellisemmin. Cadillacilla on jo vuosina 2004–2006 ollut markkinoilla Cadillac Escalade ESV Platinum -malli. STS-mallin Platinum-varustukseen kuuluu mm. 18-tuumaiset vanteet ja aikaisempaa kirkkaampi krominen jäähdyttäjänsäleikkö. Sisustuksessa on käytetty paljon aitoa puuta ja se on viimeistelty kulta- ja kromikoristein. Moottori on joko V6- tai V8-tyyppinen. Markkinoille auto tulee keväällä 2007.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
3.6 V6 LY7 3564 cm3 190 kW (258 hv) @ 6500 r/min 342 Nm @ 3200 r/min 2005–2007
3.6 V6 222 kW (302 hv) 371 Nm 2008–
4.6 V8 Northstar LH2 4565 cm3 239 kW (325 hv) @ 6400 r/min 427 Nm @ 4400 r/min 2005–
STS-V V8 4371 cm3 328 kW (446 hv) @ 6400 r/min 583 Nm @ 3600 r/min 2006–