Mercury Park Lane 2

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 21. helmikuuta 2026 kello 15.03 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ominaisuudet)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercury Park Lane vm 1965
Mercury Park Lane vm 1966 takaa

Mercury Park Lane (2. sukupolvi) on vuosina 19641968 valmistettu iso automalli.

Ominaisuudet[muokkaa]

Mercury Park Lane Breezeway Sedan, vm 1965. Näkyvyys on hyvä. Sisätilat ovat isot. Tavaratila on laaja ja erittäin iso. Takalasin voi laskea (ja nostaa) sähköllä kojelaudasta, mikä parantaa ilmanvaihtoa (tuotenimi Breezeway, takalasi kallistettu taaksepäin, iso C-pilari). Ohjaus on kevyt ja nopeahko, tuntoa on. Suuntavakavuus ei ole hyvä, vaan korkeintaan keskinkertainen. Jousitus on yleensä mukava, mutta joskus iskut pääsevät läpi terävästi (jousitus ei tällöinkään pohjaa). Kaarteissa kallistelee runsaasti. Pituus 5,55 m, leveys 2,02 m, paino 1840 kg. Hinta (1965) 28 300 markkaa. [1]

Läpivirtaustuuletus oli käytössä myös tavallisissa sedanmalleissa, jotta sen valinneet asiakkaat eivät olisi jääneet paitsi tehokasta ilmanvaihtoa. Breezeway-katosta Mercury luopui vuosimallissa 1967, sen sijaan oli 2 tuumaa aukeava takalasi. Vuosimallista 1969 alkaen Breezeway-tuuletusta (aukeavaa takalasia) ei enää ollut, sen korvasi läpivirtaustuuletus (ja myös ilmastointilaite).

Tekniikka[muokkaa]

Nestejäähdytetty V8-bensiinimoottori, 6390 cm³ (410 cu in), sylinterin mitat 103 × 96 mm. Teho 223 kW /4600 (SAE, 300 hv) ja suurin vääntömomentti 578 Nm /2800. Automaattivaihteisto, vaihteita on 3. Takaveto.

Rekisteröinti[muokkaa]

Mercury Park Lane -mallia rekisteröitiin Suomessa 1965 vähintään 7, mahdollisesti jopa 30 yksilöä. 1966 myynti aleni selvästi vain 3 myytyyn yksilöön. [2]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercury_Park_Lane-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Mobilisti 5/2020
  2. Mobilisti 5/2020