Toyota MR2
| Toyota MR2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1984–2006 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen targa 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2200 cm3 |
| Teho | n. 83–220 hv |
| Voimanvälitys | - |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Toyota MR2 on keskimoottorinen 2-paikkainen takavetoinen urheiluautomallisto, joka on ollut markkinoilla vuodesta 1984
lähtien jo kolmen sukupolven ajan. Uusin malli on Japanissa nimeltään Toyota MR-S, Yhdysvalloissa MR2 Spyder ja Euroopassa MR2 Roadster.
Ranskassa autoa myydään nimellä Toyota MR, koska MR2 lausuttuna ranskaksi kuullostaa sanalta merde, joka tarkoittaa ulostetta.
Sisällysluettelo
MR2 (AW10 / AW11) (1984–1989)
Pääartikkeli: Toyota MR2 AW1x
Ensimmäisen sukupolven kevyt ja pieni AW11-korimallin MR2 oli jotain, mitä ei osattu odottaa japanilaiselta autonvalmistajalta.
MR2 (SW20) (1990–1999)
Pääartikkeli: Toyota MR2 SW20
Vuonna 1989 MR2 suunniteltiin kokonaan uudelleen. Toisen sukupolven MR2 erosi sinänsä edeltäjästään että edeltäjän ollessa täysverinen urheiluauto, sen isompi seuraaja voitaisiin lähinnä luokitella GT-autoksi.
MR2 (ZZW30) (1999–2005)
Pääartikkeli: Toyota MR2 ZZW30
Kolmannen sukupolven MR2:ssa on jälleen painotettu samoihin arvoihin kuin ensimmäisessä: hyvä ohjattavuus, kevyt ja pieni kori sekä urheilullisuus.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Toyota_MR-2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.