Dodge Mirada

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. marraskuuta 2006 kello 09.04 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Dodge Mirada tuli myyntiin vuonna 1980 seuraajaksi ensimmäisen sukupolven Dodge Magnumille. Mirada on takavetoinen massiivinen coupé ja on yksi kolmesta Chryslerin J-pohjalevyyn perustuvista malleista (muut ovat Chrysler Cordoba ja Chrysler Imperial). Autoa valmistettiin vain 53 000 kappaletta ja se pysyi samanlaisena koko tuotantokautensa ajan, lukuunottamatta väritys ja moottorimuutoksia.

Markkinointi

Kun Mirada esiteltiin, sitä kutsuttiin jonkin sortin luksus coupéksi, autossa onkin aikansa parhaita luksusvarusteita kuten AM/FM radio, kasettisoitin, nahkasisustus ja monia sähkökäyttöisiä toimintoja. Autoa kuitenkin markkinoitiin myös sporttisena coupéna Chryslerin NASCAR -menestyksen vuoksi.

Varustelu

Autoon on saatavilla sporttinen jousituspaketti, jossa on paremmat jouset, iskunvaimentimet sekä kallistuksenvakaajatangot.

Miradaan oli saatavilla useita eri kattovaihtoehtoja. Perusmalleissa on tavallinen metallinen katto kromilistoin koristeltuna, saatavilla oli myös lasinen aurinkokatto tai T-katto. Vuonna 1983 saatavilla oli Landau -tyylinen vinyylikatto.

Perusmalleissa on 15" teräsvanteet turbiini -tyylisillä pölykapseleilla, lisävarusteena saatavissa oli 15" kiilloitetut, 10 pinnaiset kevytmetallivanteet kirkkaan kromisilla pölykapseleilla.

Moottorit

Kaikissa muissa malleissa on A904, kolmivaihteinen automaattivaihteisto paitsi 5.9 -litraisssa jossa on järeämpi A727.

  • 3.7 (Slant 6) - 85 hv @ 3600 r/min (1981-1983)
  • 3.7 (Slant 6) - 90 hv @ 3600 r/min (1980)
  • 5.2 (LA) - 120 hv @ 3600 r/min (1980)
  • 5.2 (LA) - 130 hv @ 3600 r/min (1981-1983)
  • 5.9 (LA) - 185 hv @ 4000 r/min