Seat Leon Cupra

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 23. lokakuuta 2019 kello 18.37 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Seat Leon Cupra on Seat Leonin suorituskykyinen GTI-luokan auto. Vuonna 2003 Seat esitteli Seat Leon mk1 Cupra R -erikoisversion.

Leon Cupra 2

FR-versioon perustuva León Cupra on tehokkain Seat-henkilöauto. Se esiteltiin heinäkuussa 2006 järjestetyssä British Motor Show:ssa. Ulkonäöltään se eroaa selvästi tavallisesta Leonista, ollen mm. 14 mm matalampi. Jousitus on urheilullinen ja ohjaustehostinta on säädetty urheilulliseen ajoon sopivaksi. Jarrulevyt ovat edessä kooltaan 345x30 mm. Autoon on kehitetty myös uusi Seat Sound -pakoputkisto, joka tarjoaa normaalia urheilullisemmat pakoäänet. Vaihdelaatikko on 6-portainen manuaali.

Moottori on VAG-konsernin muista malleista tuttu 2-litrainen turboahdettu FSI-moottori, jossa on suuremman turboahtimen avulla tavallista enemmän tehoa.

Vertailu 2007

Seat Leon Cupra sijoittui Tuulilasin 11/2007 neljän GTI-auton vertailussa kolmanneksi (3./4).

Etuistuimet ovat hyvä kompromissi mukavuuden ja urheilullisuuden välillä. Ohjaus on tunnoton. [1]

1984 cm³ turboahdetun R4-moottorin suurin teho on 177 kW /5700-6300 r/min (240 hv) ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2200-5500 r/min. 6-portainen manuaali.

Tuulilasi 11/2007 mittasi Seat Leon Cupran (177 kW, 1450 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,7 sekuntia ja 0–120 km/h 8,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 247 km/h.

Lähteet

  1. Tuulilasi 11/2007