Oldsmobile Custom Cruiser

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. heinäkuuta 2019 kello 21.36 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Oldsmobile Custom Cruiser on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan.

1. sukupolvi (1971–1976)

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1971)

2. sukupolvi (1977–1990)

Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in).

5.0-malli

Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa /100 km bensiiniä.

V8-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä. Moottori toimii hyvin.

Auto motor und sport 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1977)

3. sukupolvi (1991–1992)

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1991)

Lähteet

  • Auto motor und sport 24/1983
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Custom_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.