Suzuki Jimny 4

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. toukokuuta 2019 kello 12.54 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny (GJ) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani, Kosai, Shizuoka
Valmistusaika 2018
Luokka Maastoauto
Kori 3-ovinen umpikori
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 658–1462 cm3
Teho
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Suzuki Jimny 3
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Suzuki Jimny

Neljännen sukupolven Jimny sai Euroopan ensiesittelynsä lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.

Neljäs sukupolvi edustaa Jimny GJ-sarjaa, johon kuului mallivuonna 2019 kaksi alasarjaa: Japanin kotimarkkinoiden versio JB64 ja vientiversio JB74.[1]

Yleistä

Uuden Jimnyn designissa on haettu yhtymäkohtia aiempien sukupolvien malleihin. Näitä ovat mm. simpukankuori-konepelti, pyöreät ajovalot ja suuntavilkut, pystyaukkoinen maski sekä puskuriin upotetut takavalot.

Suzuki Jimny on Suomessa tarjolla varustetasoina GL ja GLX. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Jimny saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisemman GL-tason sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka keskikonsolissa ja tavaratilassa, etuistuimet taitettavissa täysin tasaiseksi, takaistuimessa kahdessa osassa (50/50) taitettava selkänoja, mukiteline keskikonsolissa, lukuvalo edessä, ehostuspeilit häikäisysuojissa ja kromatut ovien sisäkahvat.

Jimny autolehdistössä

Kori

Suzuki Jimnyn istuimet ovat hyvät. Melutaso on hyväksyttävissä. Jousitus on kuitenkin epämukava.

Tekniikka

Nelisylinterisen 1462 cm³ rivimoottorin suurin teho on 75 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 130 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 74,0 × 85,0 mm.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja, lisäksi alennusvaihteisto. Voimansiirrossa ei ole lukkoja eikä keskitasauspyörästöä, joten nelivedon käyttö pitää rajata maastoajoon tai liukkaille pinnoille.

Mittaukset

Auto motor und sport 24/2018 mittasi Suzuki Jimny 1.5 Allgrip:in (75 kW, 1117 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 12,8 sekuntia, 0–120 km/h 19,8 sekuntia ja 0–140 km/h 30,5 sekuntia.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0.7 R3 R06A 658 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.5 R4 K15B 1462 cm3 75 kW (101 hv) @ 6000 r/min 130 Nm @ 4000 r/min

Mitat

Pituus 3645 mm
Leveys 1645 mm
Korkeus 1720 mm
Akseliväli 2250 mm
Omamassa 1135 kg

Lähteet

  • Auto motor und sport 24/2018
  1. Byron Mathioudakis: Driven: Suzuki Jimny demand outstripping supply – GoAuto, 25. tammikuu 2019. Viitattu: 3. toukokuu 2019.