Suzuki Jimny 4
| Suzuki Jimny | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, |
| Valmistusaika | 2018– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 3-ovinen umpikori |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 658–1462 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Suzuki Jimny 3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Suzuki Jimny
Neljännen sukupolven Jimny sai Euroopan ensiesittelynsä lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.
Neljäs sukupolvi edustaa Jimny GJ-sarjaa, johon kuului mallivuonna 2019 kaksi alasarjaa: Japanin kotimarkkinoiden versio JB64 ja vientiversio JB74.[1]
Sisällysluettelo
Yleistä
Uuden Jimnyn designissa on haettu yhtymäkohtia aiempien sukupolvien malleihin. Näitä ovat mm. simpukankuori-konepelti, pyöreät ajovalot ja suuntavilkut, pystyaukkoinen maski sekä puskuriin upotetut takavalot.
Suzuki Jimny on Suomessa tarjolla varustetasoina GL ja GLX. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Jimny saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisemman GL-tason sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka keskikonsolissa ja tavaratilassa, etuistuimet taitettavissa täysin tasaiseksi, takaistuimessa kahdessa osassa (50/50) taitettava selkänoja, mukiteline keskikonsolissa, lukuvalo edessä, ehostuspeilit häikäisysuojissa ja kromatut ovien sisäkahvat.
Jimny autolehdistössä
Kori
Suzuki Jimnyn istuimet ovat hyvät. Melutaso on hyväksyttävissä. Jousitus on kuitenkin epämukava.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1462 cm³ rivimoottorin suurin teho on 75 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 130 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 74,0 × 85,0 mm.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja, lisäksi alennusvaihteisto. Voimansiirrossa ei ole lukkoja eikä keskitasauspyörästöä, joten nelivedon käyttö pitää rajata maastoajoon tai liukkaille pinnoille.
Mittaukset
Auto motor und sport 24/2018 mittasi Suzuki Jimny 1.5 Allgrip:in (75 kW, 1117 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 12,8 sekuntia, 0–120 km/h 19,8 sekuntia ja 0–140 km/h 30,5 sekuntia.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 | R3 | R06A | 658 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.5 | R4 | K15B | 1462 cm3 | 75 kW (101 hv) @ 6000 r/min | 130 Nm @ 4000 r/min |
Mitat
| Pituus | 3645 mm |
| Leveys | 1645 mm |
| Korkeus | 1720 mm |
| Akseliväli | 2250 mm |
| Omamassa | 1135 kg |
Lähteet
- Auto motor und sport 24/2018
- ↑ Byron Mathioudakis: Driven: Suzuki Jimny demand outstripping supply – GoAuto, 25. tammikuu 2019. Viitattu: 3. toukokuu 2019.