Porsche 991 GT3
| Porsche 991 GT3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche AG, |
| Valmistusaika | 2013 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B6 |
| Iskutilavuus | 3800 – 4000 cm3 |
| Teho | 350 – 383 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Porsche 997 GT3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
991 GT3 on Porschen vuodesta 2013 lähtien valmistama erityisen suorituskykyisten urheiluautojen mallisarja. Se esiteltiin yleisölle kevään 2013 Geneven autonäyttelyssä.[2]
991.1
Porsche 991 GT3:n voimanlähteenä toimii uusi vapaastihengittävä, suorasuihkutuksella varustettu 3,8-litrainen, 6-sylinterinen vastaiskumoottori, jonka teho on 350 kW (475 hv) @ 8250 r/min. Ainoa vaihteisto on Porschen kaksoiskytkinautomaatti (Porsche Doppelkupplung, PDK). Uutena ominaisuutena malli on varustettu aktiivisella nelipyöräohjauksella. Moottorin perusta on sama kuin 991 Carrera S:n vastaavassa, mutta sen liikkuvat osat, kuten kampiakseli ja venttiilikoneisto, on suunniteltu yksinomaisesti 991 GT3:n käyttöön. Moottorin suurin kierrosluku on 9000 r/min ja siksi sen liikkuvilta osilta vaaditaan sekä keveyttä että kestävyyttä. Esim. kiertokanget on valmistettu titaniumista. Samoin vaihteisto on suunniteltu kestämään huomattavasti aiempaa suurempia kierroslukemia kuin aiemmin. 991 GT3:n kaksoiskytkinautomaatti perustuu kilpa-autoissa käytettäviin sekventiaalivaihteistoihin.[3]
Uusi moottori sai auton imagon kannalta mahdollisimman huonon startin. Porsche joutui suorittamaan moottoriin liittyen kaksi eri takaisinkutsua, ensimmäinen kiertokankien pulttien laatuvirheen tähde ja toisen kerran venttiilikoneiston keinuvipujen epäiltyjen ongelmien johdosta.[4][5]
Vaikka kyseessä on puhdasverinen urheiluauto, sen katuversion varustus on kohtuullisen hyvä. Porsche 991.1 GT3:n vakiovarustukseen kuuluu mm.: ABS-jarrut, varashälytin ja käynnistyksenesto, alumiinivanteet, korinväriset puskurit, CD-soitin, ilmastointi, sähkösäätöiset kuljettajan ja matkustajan istuin, sähkösäätöiset ja lämmitettävät taustapeilit, sähkötoimiset ikkunannostimet, urheiluistuimet osittaisella nahkaverhoilulla sekä kauko-ohjattu keskuslukitus.[6]
Lähteet
- ↑ Christopher Smith: Watching A Porsche 911 GT3 Being Built Is Addictively Fascinating – motor1.com, 8. joulukuu 2017. Viitattu: 1. toukokuu 2018.
- ↑ Nelson Ireson: 2014 Porsche 911 GT3 unveiled at 2013 Geneva auto show – Motor Authority, 4. maaliskuu 2013. Viitattu: 1. toukokuu 2018.
- ↑ Killer-M: Mind blowing numbers - the new Porsche 991 GT3 – Cars n Guns, 5. maaliskuu 2013. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
- ↑ Josh Barnett: Porsche reveal cause of 991 GT3 fires – Total 911 News, 18. maaliskuu 2014. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
- ↑ Chris Perkins: Porsche Offers World's Longest Engine Warranty on the Wild 911 GT3 – Road & Track, 9. elokuu 2017. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
- ↑ Porsche 911 GT3 (from 2013) specs, dimensions, facts & figures – Parkers, Viitattu: 3. toukokuu 2018.