Porsche 991 GT3

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 3. toukokuuta 2018 kello 16.53 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Porsche 991 GT3
Porsche 911 (991) GT3 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Stuttgart [1]
Valmistusaika 2013
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori B6
Iskutilavuus 3800 – 4000 cm3
Teho 350 – 383 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Porsche 997 GT3
Seuraaja
Saman luokan autoja

991 GT3 on Porschen vuodesta 2013 lähtien valmistama erityisen suorituskykyisten urheiluautojen mallisarja. Se esiteltiin yleisölle kevään 2013 Geneven autonäyttelyssä.[2]

991.1

Porsche 991 GT3:n voimanlähteenä toimii uusi vapaastihengittävä, suorasuihkutuksella varustettu 3,8-litrainen, 6-sylinterinen vastaiskumoottori, jonka teho on 350 kW (475 hv) @ 8250 r/min. Ainoa vaihteisto on Porschen kaksoiskytkinautomaatti (Porsche Doppelkupplung, PDK). Uutena ominaisuutena malli on varustettu aktiivisella nelipyöräohjauksella. Moottorin perusta on sama kuin 991 Carrera S:n vastaavassa, mutta sen liikkuvat osat, kuten kampiakseli ja venttiilikoneisto, on suunniteltu yksinomaisesti 991 GT3:n käyttöön. Moottorin suurin kierrosluku on 9000 r/min ja siksi sen liikkuvilta osilta vaaditaan sekä keveyttä että kestävyyttä. Esim. kiertokanget on valmistettu titaniumista. Samoin vaihteisto on suunniteltu kestämään huomattavasti aiempaa suurempia kierroslukemia kuin aiemmin. 991 GT3:n kaksoiskytkinautomaatti perustuu kilpa-autoissa käytettäviin sekventiaalivaihteistoihin.[3]

Uusi moottori sai auton imagon kannalta mahdollisimman huonon startin. Porsche joutui suorittamaan moottoriin liittyen kaksi eri takaisinkutsua, ensimmäinen kiertokankien pulttien laatuvirheen tähde ja toisen kerran venttiilikoneiston keinuvipujen epäiltyjen ongelmien johdosta.[4][5]

Vaikka kyseessä on puhdasverinen urheiluauto, sen katuversion varustus on kohtuullisen hyvä. Porsche 991.1 GT3:n vakiovarustukseen kuuluu mm.: ABS-jarrut, varashälytin ja käynnistyksenesto, alumiinivanteet, korinväriset puskurit, CD-soitin, ilmastointi, sähkösäätöiset kuljettajan ja matkustajan istuin, sähkösäätöiset ja lämmitettävät taustapeilit, sähkötoimiset ikkunannostimet, urheiluistuimet osittaisella nahkaverhoilulla sekä kauko-ohjattu keskuslukitus.[6]

Lähteet

  1. Christopher Smith: Watching A Porsche 911 GT3 Being Built Is Addictively Fascinating – motor1.com, 8. joulukuu 2017. Viitattu: 1. toukokuu 2018.
  2. Nelson Ireson: 2014 Porsche 911 GT3 unveiled at 2013 Geneva auto show – Motor Authority, 4. maaliskuu 2013. Viitattu: 1. toukokuu 2018.
  3. Killer-M: Mind blowing numbers - the new Porsche 991 GT3 – Cars n Guns, 5. maaliskuu 2013. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
  4. Josh Barnett: Porsche reveal cause of 991 GT3 fires – Total 911 News, 18. maaliskuu 2014. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
  5. Chris Perkins: Porsche Offers World's Longest Engine Warranty on the Wild 911 GT3 – Road & Track, 9. elokuu 2017. Viitattu: 3. toukokuu 2018.
  6. Porsche 911 GT3 (from 2013) specs, dimensions, facts & figures – Parkers, Viitattu: 3. toukokuu 2018.