Alfa Romeo Stelvio
| Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo Automobiles S.p.A., (FCA Cassino Plant) [1] |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Keskiluokan katumaasturi |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Alessandro Maccolini [2] |
| Pohjalevy | FCA Giorgio [3] |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2900 cm3 |
| Teho | 110 – 375 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi Q5 FY |
Stelvio on italialaisen Alfa Romeon vuoden 2017 alussa markkinoille tuoma katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle marraskuussa 2016 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä.[4]
Nimensä malli on saanut Alpeilla sijaitsevan Stelviosolan mukaan. Solla on Itä-Alppien korkeimmalla kulkeva päällystetty väylä, sen korkeus merenpinnasta on 2757 m. Stelviosolan reitti sisältää 75 neulansilmäkäännöstä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Stelvio on valmistajansa ensimmäinen katumaasturi. Malli jakaa monia komponentteja Alfa Romeo Giulian kanssa. Perusmallin lisäksi Stelvio on tarjolla suorituskykyisenä Quadrifoglio 2,9 V6 -versiona, jolla ajettiin Nürburgringin Nordschleifella katumaasturisarjan kierrosennatys, 7 minuuttia 51,7 sekuntia.[5]
Alfa Romeo Stelvio on Suomessa tarjolla versiona Super sekä rajoitetun erän First Edition -versiona. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Stelvio saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Super-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takapuskurin alumiininen suojalevy, LED-päiväajovalot, Bi-ksenonajovalot, LED-takavalot sekä 18-tuumaiset "luxury"-kevytmetallivanteet.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä moottorin käynnistyspainikkeella, mittariston 3,5-tuumainen TFT-värinäyttö sekä keinonahka-kangasverhoilu.
Varustus
Mukavuusvarusteet
Stelvio Superin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. takaistuimen ilmasuulakkeet, ajovaloautomatiikka, kauko-ohjattava keskuslukitus, Alfa Connect Sat-Nav (radio, satelliittinavigaatio, 6,5-tuuman näyttö, MP3, Bluetooth, USB-portti edessä ja takana, AUX-liitännät, 8 kaiutinta), lasinpyyhkijöiden sadetunnistin, sähkötoiminen takaluukku, vakionopeudensäädin sekä sähkötoimisesti taittuvat sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
Stelvio Superin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. sähkölsellä jarrupolkimella varustettu IBS-jarrujärjestelmä (Integrated Brake System), joka yhdistää jarrutustoiminnot ja ajonvakautuksen, autonominen hätäjarrutustoiminto (Autonomous Emergency Brake, AEB), törmäysvaroitin (Forward Collision Warning, FCW), kaistavahti (Lane Departure Warning), ajovalojen pesimet, parkkitutkat takana sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Tekniikka
Stelvion varustukseen kuuluu Alfa™ DNA -järjestelmä, joka toimii moottorin parametrien mukaan ja mukautuu kaasupolkimen, jarrun, ohjauspyörän, moottorin ja Alfa™-aktiivijousituksen (jos varusteena) liikkeisiin valitun ajotyylin perusteella. Valittavissa on kolme käyttötilaa: Dynamic / Natural / Advanced Efficiency.
Lähteet
- ↑ FCA Cassino Plant – FCA Group, Viitattu: 23. huhtikuu 2018.
- ↑ Edoardo Nastri: ALESSANDRO MACCOLINI TELLS THE DESIGN STORY OF THE ALFA ROMEO STELVIO AT AUTOSTYLE 2017 – Auto & Design, Viitattu: 23. huhtikuu 2018.
- ↑ Nick Gibbs: Alfa Romeo will share platforms with Dodge, Jeep and Maserati – Autoweek,
- ↑ Velimatti Honkanen: Ajettua: Alfa Romeo Stelvio – Giulian ylempi aste – Tekniikan Maailma, 27. maaliskuu 2017. Viitattu: 15. huhtikuu 2018.
- ↑ Velimatti Honkanen: TM-ajettua: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2,9T V6 AWD – Viaton kaasunpainallus nostaa nopeuden 160 km/h:ään – Tekniikan Maailma, 19. tammikuu 2018. Viitattu: 15. huhtikuu 2018.