Opel Omega B
Opel Omega B julkaistiin vuonna 1994, uusi Omega oli täysin uusi auto modernilla muotoilulla, mutta perinteisellä takavetovoimansiirrolla. Moottorivalikoima oli uudistunut: nelisylinteriset 2-litrainen bensiinimoottori ja 2.5-litrainen turbodiesel tarjosivat kelvollisen suorituskyvyn. Mallin huippua edusti 3-litrainen V6-moottorilla varustettu Omega, joka oli Opelin kallein auto markkinoilla. Omega oli hyvin tilava ja mukava, ja farmarimalli tarjosi mahdollisuuden kuljettaa seitsemää matkustajaa.
Vuosina 1997 - 2001 kolmelitraista sedanmallia myytiin Yhdysvalloissa Cadillac Catera -mallina. Kuten edeltäjänsäkin, uuden Omegan pohjalevyä muokattiin suuresti ja käytettiin Australiassa Holden Commodore -mallin pohjana vuodesta 1997 lähtien.
Loppuvuonna 1999 Omegalle tehtiin kasvojenkohotus ja 2.2-litrainen 16-venttiilinen moottori lisättiin mallistoon korvaamaan pienempi 2.0-litrainen moottori. Seuraavana vuonna 3.0 V6 -moottorin korvasi 3.2-litrainen MV6-malli.
Omega B -mallin toinen saksalainen vastine, BMW 5-sarja, ei kilpaillut Omegan kanssa samassa luokassa. Opelin vahva näyttö mallin suhteen takasi, että Omega sai olla rauhassa ilman haastajia.
Omegan tuotanto päättyi vuonna 2003 ja sen seuraajaksi tuli Opel Signum.
Moottoriviahtoehdot
Bensiinimoottorit:
