Hyundai Accent (X3)
| Hyundai Accent 1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea Egypti Kiina
|
| Valmistusaika | 1994–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1300–1500 cm³ |
| Teho | 65– kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,0– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Pony |
| Seuraaja | Hyundai Accent 2 |
| Saman luokan autoja | Citroën ZX Ford Escort mk6 |
Hyundai Accent 1 on Accentin ensimmäinen sukupolvi.
Vertailu 1995
Hyundai Accent 1,5 GLS sijoittui Tekniikan Maailman 10/1995 vertailussa kuudenneksi (6./6) eli jäi viimeiseksi. Accent 1,5 GLS maksoi 102 900 mk.
Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset (7/10). Jousitus on varsin pintakova, mutta silti jousitus pohjaa kallisteluissa neljän hengen kuormalla. Accent on kaupunkiajossa ketterä.
Jousitus on epämukava ja auto tärisee tien epätasaisuuksissa. Melutaso on korkeahko (100 km/h 70/71 dB). Mukavuudesta ja melusta 6/10. Valot ovat heikkotehoiset.
Tilaa on suhteellisen vähän.
Tekniikan Maailma 10/1995 mittasi Hyundai Accent 1,5 GLS:n (65 kW, 132 Nm, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,9 sekuntia, 0–100 km/h 12,0 sekuntia ja 0–120 km/h 17,9 sekuntia.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 10/1995
