Angelica
Versio hetkellä 10. lokakuuta 2017 kello 13.25 – tehnyt Christian Valley (keskustelu | muokkaukset) (→Teknisiä tietoja Angelica-sähköautosta)
| Angelica | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Metropolia, |
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | ? |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ERA |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Metropolia Ammattikorkeakoulun ja kiinalaisen ajoneuvovalmistaja AET (Beijing Asiastars Electronic Technologies Co., LTD) Corporationin yhteistyönä kehitetty supersähköauto Angelica sekä sähköautoteknologian vientihanke ja teknologian kehityskeskus Eurosina julkistettiin perjantaina 29.9.2017 Metropolian Arabia-kampuksella Helsingissä.
Sähköautoteknologiaan liittyvä yhteistyö Metropolian ja AET:n välillä alkoi syksyllä 2016, jolloin tahot allekirjoittivat sopimuksen uudenlaisen sähköajoneuvon prototyypin toteutuksesta. Kyseessä on merkittävä Kiinan ja Suomen taloudellista yhteistyötä ilmentävä hanke.
Teknisiä tietoja Angelica-sähköautosta
- Moottoriteho 436 kW (593 hv)
- Akuston jännite 410-570 V
- Akkukapasiteetti 55,4 kWh
- Kiihtyvyys 0-100 km/h ~ 6 sekuntia
- Kiihtyvyys 100-200 km/h ~ 8 sekuntia
- Huippunopeus > 282 km/h
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |