Lambda-anturi
Versio hetkellä 26. toukokuuta 2006 kello 19.20 – tehnyt PasiR5 (keskustelu | muokkaukset)
Lambda-anturi on happitunnistin, joka sijaitsee pakosarjassa tai -putkessa.
Lambda-anturi mittaa pakokaasujen jäännöshappipitoisuutta ja antaa ulos 0-1 volttia. Nolla volttia tarkoittaa, että pakokaasujen seassa on paljon happea ja yksi voltti tarkoittaa, ettei ole ollenkaan.
Lambda-anturin antaman sähkövirran avulla moottorinohjausyksikkö säätää bensa/ilma-seosta erittäin tarkasti ilmakertoimen lambda = 1 mukaan. Tätä kutsutaan yleisesti "Closed loop"-järjestelmäksi.
Historia
Volvo esitteli ensimmäisenä maailmassa lambdatunnistimella varustetun kolmitoimikatalysaattorin vuonna 1976.
