DAF 46

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 24. heinäkuuta 2006 kello 12.48 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
DAF 46
Valmistaja ja valmistusmaa DAF, Hollanti
Valmistusaika -
Luokka pieni auto
Kori 2-ovinen sedan
2-ovinen farmari
pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori B2 DAF
Iskutilavuus 844 cm3
Teho 40 hp
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 18 s (0-80 km/h)
Huippunopeus 123 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä DAF 44
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja Citroën 2CV


DAF 46 tuli markkinoille DAF 44:n seuraajana. Suurin muutos oli uusi Dion taka-akseli, joka on myös DAF 66 mallissa. Vaihteistossa on vain yksi vyö, koska DAFin mukaan se riittää 40 hp tehon käsittelyyn, kaksivöiseen vaihteistoon verrattuna yksivöisen huono puoli oli se, että vyön katketessa matka loppui, kun kaksivöisellä pystyttiin jatkamaan vielä toisella vyöllä.

46 ei koskaan saavuttanut suurta suosiota epäluotettavan vaihteiston ja pienen tehonsa takia. Auton myyntiä jatkettiin DAF -nimellä vielä sen jälkeen, kun Volvo oli ostanut DAFin tehtaat, ja sitä myytiin Volvo kaupoissa, luultavasti sen takia, että Volvo ei halunnut pilata nimeään mallilla.

Varustelutasot

46 oli saatavana kahdella varustelutasolla: Luxe ja Super Luxe.

Moottori

  • 844 cc Bokser 2
  • Solex kaasutin
  • 40 hp @ 4500 rpm