Mitsubishi Colt Turbo ECI

Mitsubishi Colt Turbo ECI
Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	1983–1987
Luokka
Kori	3-ovinen Hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1597 cm³
Teho	92 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,3 s (0–100 km/t)
Huippunopeus	193 km/t
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	39.100 € (1985, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Volkswagen Golf mk2 GTI

Mitsubishi Colt Turbo ECI on toisen sukupolven Coltin tehokkain GTI-luokan malli, jota valmistettiin vuosina 1983–1987.

Kori

Coltin takatilat ovat ahtaat. Myös edessä pääntila on varsin niukka.

Äänieristys ei ole riittävä, sillä voimansiirto saattaa vinkua. Auto painaa 960 kiloa.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet eivät ole riittävän hyvät nopeaan ajoon, sillä Coltin vakioalustaa ei ole muokattu tarpeeksi GTI-luokkaan. Autossa kyllä on spoilerit ja leveät renkaat, mutta jousitus ei sovi erittäin nopeaan kaarreajoon.

Nopeassa kaarreajossa Colt epävakaa, koska joustoliikkeet ohjaavat autoa.

Ajaessa suuntavakavuus on puutteellinen. Myös jarrutettaessa turbo-Colt on varsin epävakaa varsinkin kaarteissa. Turbon viive haittaa ajolinjojen hallintaa kaasupolkimella.

Ohjaus on tunnoton, mikä vaikeuttaa tarkkojen ajolinjojen valintaa. Ohjaustehostin keventää ajamista kaupunkiajossa. Kuitenkin pujottelussa tehostimesta saattaa voima äkkiä häipyä, jolloin ohjaus muuttuu erittäin raskaaksi. Colt on muuten ketterä, mutta ohjaustehostimen pettäminen pujottelussa vaikeuttaa ajamista.

Tekniikka

Mitsubishi Colt Turbo ECI:n moottori on turboahdettu 4-sylinterinen 1597 cm³ rivimoottori. Suurin teho 92 kW /5500 (DIN, 125 hv). Suurin vääntömomentti 186 Nm /3000. Moottori on sinänsä tehokas, mutta alakierroksilla se on voimaton, koska siellä turbo ei vielä vaikuta.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteista viitonen ei aina kytkeydy sujuvasti eikä nopeasti.

Kiihtyvyys

Mitsubishi Colt Turbo ECI kiihtyy valmistajan mukaan 0-100 km/t 8,3 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 193 km/t.

TM-vertailun 5/1985 GTI-autoista Colt kiihtyi parhaiten, mutta erot olivat varsin pieniä. TM:n vertailussa mittaamat arvot ovat vertailukelpoisia keskenään, mutta niitä heikensi kiihdytyspaikkana käytetyn kilparadan loiva ylämäki. Colt oli vertailun ainoa turboahdettu auto.

Hinta Suomessa

Mitsubishi Colt Turbo ECI maksoi Suomessa vuonna 1985 119.400 markkaa eli 39.139 euroa (v. 2014, kerroin 0,3278). Summassa on mukana 10.000 markan edestä lisävarusteita: sähkötoiminen kattoluukku, ohjaustehostin ja 14" renkaat.

Tekniikan Maailman 5/1985 kuuden GTI-luokan auton vertailussa Mitsubishi Colt jäi viimeiseksi.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 5/1985, sivut 48-59