Pierce-Arrow
| Pierce Arrow | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Yhdysvallat, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1901 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Pierce-Arrow oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1901-1938. Pierce-Arrowt olivat kalliita ja ylellisiä ja niitä käyttivät kuninkaalliset, elokuvatähdet sekä Yhdysvaltain presidentit vuosina 1909-1938.
Ensimmäinen Pierce-Arrow-auto oli vuonna 1901 esitelty yksisylinterinen kaksivaihteinen Motorette, jonka moottori valmistettiin lisenssillä. 1903 tehdas esitteli kaksisylinterisen Arrow-auton. Vuonna 1904 Pierce päätti keskittyä isojen loistoautojen valmistamiseen.
Merkki teki myös aikoinaan kuorma-autoja kuten Five-ton Truck (5 tonnin kuormuri) 1911.
Viimeinen Pierce-Arrow automalli esiteltiin 1933, Silver Arrow. Se oli neliovinen saloon-tyypinen 5-paikkainen auto, jossa oli omavalmisteinen 7.5-litrainen valurautainen V12 työntötankomoottori, teho 175 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli aikanaan huikea 180 km/t. Akseliväli oli 139 tuumaa ja auton omamassa oli 2500 kiloa. Aikakauden loistoautoille tyypillisesti ne valmistettiin kaikki käsityönä ja Pierce-Arrow oli erittäin kallis auto. Siksi Pierce-Arrow Silver Arrown valmistusmäärä jäi vain viiteen kappaleeseen.
Luigi Colani suunnitteli merkille 2000-luvun mallin, jossa on 10-litrainen V24. Autosta on olemassa kai vain 1 prototyyppikappale.
Aiheesta muualla
- Loistoauto, Iltalehti 4.8.2006
- uuden Pierce Arrow'n sivut (englanniksi, saksaksi, espanjaksi, venäjäksi, ranskaksi, portugaliksi, italiaksi)
- 1931 ja -35 Pierce Arrow -myyntiesitteet
- Amerikkalaisia Pierce Arrow -lehtimainoksia 1900-1930 -luvuilta
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
