Auburn Speedster

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 27. syyskuuta 2014 kello 16.04 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Auburn Speedster''' oli vuosina 1925-1936 valmistettu kaksipaikkainen urheiluauto. Auburn on avoauto, johon voi asentaa kangaskaton. Auton perä on muotoiltu veneen muot...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Auburn Speedster oli vuosina 1925-1936 valmistettu kaksipaikkainen urheiluauto. Auburn on avoauto, johon voi asentaa kangaskaton. Auton perä on muotoiltu veneen muotoiseksi.

Moottori on mekaanisesti ahdettu 8-sylinterinen 4587 cm³ rivimoottori (280 ci). R8-moottori on Lycomingin tekemä. Ahdin on saman yhtymän toisen automerkin eli Duesenbergin valmistama. Suurin teho on 112 kW /4000 (eli 150 us-hv = 152 Manner-Euroopan hv).

Huippunopeus on 160 km/t eli 100 mailia tunnissa. Tämän nopeuden saavutti Bonnevillen suola-aavikolla kuuluisa kilpa-ajaja Ab Jenkins.

Vaunun sai ostettua myös ilman ahdinta. Ahtimella varustetut yksilöt saivat todistuksen, että tämä yksilö oli todistetusti saavuttanut nopeuden 100 mailia tunnissa.

Speedster oli suhteellisen halpa, se maksoi Yhdysvalloissa vähemmän kuin Stutz. Erret Cordin ajoitus halvalle Auburn Speedster-urheiluautolle oli hyvä, sillä 1929 alkanut lama ei syönyt sen myyntiä kovin paljon. Vuonna 1930 Auburneja myytiin melko hyvin ja seuraavana vuonna 1931 vielä enemmän. Valmistuksen loppumiseen vaikuttivat Cordin suuret suunnitelmat, jotka eivät toteutuneet. Autoyhtymä lopetti autojen valmistamisen vuonna 1937, mutta jäljelle jäi moottoritehdas Lycoming.

Lähteet

American Sportscars - A survey of the classic marques. Richard Nichols. 1997