Trojan 200
Trojan 200 oli vuosina 1960-1965 valmistettu kääpiöauto. Trojan-tehtaan omistaja Peter Agg neuvotteli Heinkelin kääpiöauton valmistusoikeuden Trojanille. Trojanin moottorit toimitti yhä Heinkel.
Trojan 200 oli olennaisesti samanlainen kuin alkuperäinen Heinkel ja sen Irlannissa lisenssillä valmistettu Heinkel-I, mutta siinä oli kuitenkin joitain brittiläisiä osia. Ohjauspyörä ja kuljettajan paikka siirrettiin englantilaiseen tapaan oikealle vasemmanpuoleisen liikenteen vuoksi, mutta ovi jäi yhä vasemmalle alkuperäisen Heinkelin tapaan.
Trojan 200:aa valmistettiin sekä kolmi- että nelipyöräisinä malleina.
Trojan 200-mallia myytiin melko paljon Englannissa, jossa suosioon vaikutti kolmipyöräisten luokittelu moottoripyöräksi, jolloin niiden verotus oli autoja kevyempää. Trojan-autoja tuotiin myös Suomeen. Suosionsa vuoksi Trojania valmistettiin yli 10 000 enemmän kuin alkuperäisiä Heinkel-kääpiöautoja.
Moottori on Heinkelin nelitahtinen yksisylinterinen. Iskutilavuus on 198 cm³, suurin teho 7,4 kW /5500 (10 hv). Suurin vääntömomentti 13,2 Nm / 4700, puristussuhde 6,8.
Vaihteisto on synkronoimaton.
