Audi RS6 C7

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. tammikuuta 2014 kello 14.31 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi RS6 C7 (Typ 4G)
Audi RS6 C7 etuvasen.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa quattro GmbH,
Neckarsulm, Saksa
emo: Audi AG
konserni: Volkswagen Group
Valmistusaika 2013
Luokka C/D-segmentti
Kori 5-ovinen Avant
Moottori 4,0 TFSI V8
Rakenne Etumoottori pituussuuntaisesti, jatkuva quattro-neliveto
Vaihteisto 8-portainen ZF Tiptronic® -automaatti
Pohjalevy VAG C7 -pohjalevy
Akseliväli 2915 mm
Pituus 4979 mm
Leveys 1936 mm
Korkeus 1461 mm
Tyhjäpaino 2010 kg
Edeltäjä Audi RS6 C6 (Typ 4F)
Saman luokan autoja Audi A6 C7
Audi S6 C7
Audi RS6 C7 takavasen.jpg

Pääartikkeli: Audi RS6

Audi RS 6 quattro, yleensä lyhyemmin RS6, on Audi A6 -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu Audi S6 -mallin yläpuolelle. RS6 on C/D-segmenttiin eli ylempään keskiluokkaan sijoittuva, urheilullisia ominaisuuksia korostava suorituskykyinen automalli, jonka valmistajana toimii Volkswagen Groupiin kuuluvan Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH.

Kahden ensimmäisen sukupolven RS6:ia on valmistettu sekä viisiovisena "Avant"-mallina, tämä on Audin nimi farmarimallille, sekä neliovisena sedan-mallina. Kesällä 2013 myyntiin tullut kolmannen sukupolven RS6 C7 on saatavana ainoastaan "Avant"-versiona.

Yleistä

Kolmannen sukupolven RS6 C7 esiteltiin joulukuussa 2012. Mallin voimanlähteenä toimiva, kahdella turboahtimella varustettu 4,0-litrainen TFSI-moottori kehittää tehoa 412 kW (560 hv DIN), suurimman vääntömomentin ollessa 700 Nm. Näillä arvoilla RS6:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,9 sekuntia. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin mutta lisäämällä valinnaisena varusteena saatavan Dynamic- tai Dynamic Plus -alustapaketin huippunopeutta voidaan nostaa vastaavasti 280- tai 305 km/h:iin. Tehtaan ilmoituksen mukaan polttoaineen keskikulutus on 9,8 l/100 km. Polttoaineenkulutusta alentavina tekijöinä mallissa on otettu käyttöön mm. start-stop -automatiikka ja sylintereiden lepuutusjärjestelmä. Vaihteistona RS6 Avant käyttää ZF:n 8-portaista Tiptronic®-automaattia.

Malli tuli myyntiin Euroopan markkina-alueella kesällä 2013.

Tekniset tiedot

Avant
Valmistusaika: 02 / 2013 –
Moottorityyppi: V8-Ottomoottori
Polttoainejärjestelmä: FSI-suorasuihkutus
Ahdin: Bi-Turbo
Iskutilavuus: 3993 cm3
Sylinterit / Venttiilit: 8 / 32
Suurin teho: 412 kW (560 hv DIN) @ 5700 – 6600 r/min
Suurin vääntömomentti: 700 Nm @ 1750 – 5500 r/min
Vetotapa, vakio: quattro-neliveto
Vaihteisto, vakio: 8-portainen Tiptronic®
Tyhjäpaino: 2010 kg
Kantavuus: 540 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,9 s
Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu)
280 km/h (rajoitettu) Dynamic
305 km/h (rajoitettu) Dynamic Plus
Polttoaineenkulutus (yhdistetty): 9,8 l/100 km, 95E
CO2-päästöt, (yhdistetty): 229 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5


Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/results?search_query=Audi%20RS6%202013&sm=3 Audi RS6 -videoita