Chevrolet Brookwood
| Chevrolet Brookwood | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Oshawa, Ontario, Kanada Arlington, Texas, USA |
| Valmistusaika | 1958-1961 1969-1972 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | Station wagon |
| Voimanvälitys | Etumoottori, takaveto |
Chevrolet Brookwood oli General Motorsin valmistama, edulliseen hintaluokkaan sijoittunut full-size station wagon. Brookwood-mallinimellä valmistettiin autoja vuosina 1958 - 1961 ja 1969 - 1972.
1958: Vuonna 1958 esiteltiin Chevroletin station wagoneiden keskihintaiseen luokkaan sijoittuva Brookwood. Varustukseltaan se oli saman vuoden Biscayne-henkilöautoja vastaava. Brookwood oli tarjolla mallivuodelle 1958 kuusi- ja yhdeksänpaikkaisina versioina. Yhdeksän hengen version takimmainen istuin oli irrotettavissa ja keskimmäinen istuin kaadettavissa, jolloin auton takaosa saatiin muutettua kokonaan tavaratilaksi. Takaluukku oli kaksiosainen, alas- ja ylöspäin kääntyvillä puoliskoilla.[[1]]. Kyseisenä vuonna myös station wagoneihin oli periaatteessa valittavissa mikä tahansa Chevroletin moottori. Vakiomoottori oli 235,5 kuutiotuumainen (3,9 l), 145 hv:n Blue Flame-rivikuutonen. Muina vaihtoehtoina oli 283 cid (4,6 l), 185 hv:n Turbo-Fire V8, 230 hv:n 283 cid Super Turbo-Fire, 250 hv:n 283 cid Ramjet Fuel Injection, 250 hv:n 348 cid Turbo-Thrust V8 sekä 280 hv:n 348 cid Super Turbo-Thrust. Vaihteistoina oli vakiona 3-portainen Syncro-Mesh manuaalivaihteisto ja valinnaisina vaihtoehtoina oli manuaalivaihteiston jatkeeksi saatavilla "Touch-Down"-ylivaihde, 2-portainen Powerglide-automaatti tai 3-portainen Turboglide-automaattivaihteisto.[[2]]
1959: Vuonna 1959 Chevrolet pudotti valikoimastaan pois siihenastisen "entry-level"-mallisarja Delrayn ja näin Biscaynesta tuli Chevroletin edullisin mallisarja. Koska Brookwood oli varustelutasoltaan sidoksissa Biscayne-mallistoon, tuli siitä nyt Chevroletin wagoneiden entry-level-sarja. Brookwood oli tarjolla kaksi- ja neliovisina, ja vain kuuden hengen versioina. Istuinverhoilut, ovipaneelit ja kattoverhoilu oli vinyyliä. Kyljen kapea koristelista ulottuu etu- lokasuojasta etuoven puolivälin yli. Vuoden 1959 Chevrolet wagoneissa takaluukku aukeni nyt yksiosaisena alaspäin, takalasin vetäytyessä luukun sisään. Brookwoodin takaluukun ikkunamekanismi oli veivitoiminen, eikä sähkötoimintoa tähän edullisimpaan malliin ollut tarjolla edes lisämaksusta. Moottorivaihtoehdot olivat edellisvuoden kaltaiset, jonkin verran muutoksia oli tapahtunut moottorien tehoissa. Käytännössä Brookwoodeihin vaikuttava muutos oli, että uudessa "Hi-Thrift"-rivikuutosessa oli nyt 135 hevosvoimaa, eli 10 hv viimevuotista vähemmän. Myös tarjolla olleet vaihteistot olivat viimevuotisen kaltaiset ja uutuutena tälle vuodelle oli neliportainen manuaalivaihteisto lattiavalitsimella. Periaatteessa Brookwoodin sai tilattua tällä vaihteistolla, jos keulalla oli isolohko-V8, mutta luultavampaa on, ettei yhtään tällaista sovellusta valmituslinjalta rullannut.[[3]]
Aiheesta muualla
Myyntiesitteet, manuaalit, lehtimainokset ym.
http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Chevrolet/1958_Chevrolet/1958_Chevrolet_Wagons 1958 Chevrolet wagons-myyntiesite
http://www.oldcaradvertising.com/Chevrolet/1958/dirindex.html 1958 Chevrolet, amerikkalaisia lehtimainoksia
http://oldcarbrochures.org/index.php/NA/Chevrolet/1959_Chevrolet 1959 Chevrolet myyntiesitteitä, manuaaleja ym.
http://www.oldcaradvertising.com/Chevrolet/1959/dirindex.html 1959 Chevrolet, amerikkalaisia lehtimainoksia
Videot
https://www.youtube.com/watch?v=29utwDwvFMo 1958 Brookwood-video
https://www.youtube.com/watch?v=zW8qtT-qIUE 1959 Chevrolet Station wagon, amerikkalainen TV-mainos
