Toyota 2T -moottori
Versio hetkellä 26. helmikuuta 2013 kello 02.33 – tehnyt Asomi (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota 2T -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Carina xA1x Toyota Carina xA2X Toyota Carina xA3x Toyota Corolla xE2x Toyota Corolla xE3x/xE4x/xE5x/xE6x Toyota Corolla xE7x |
| Käyttöaika | 1970–1984 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Halkaisija: 85 mm Iskunpituus: 70 mm |
| Iskutilavuus | 1588 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9:1 |
| Teho | 76 kW |
| Vääntömomentti | 117 Nm @ 3600 r/min |
| Materiaali | Lohko valurautaa
Sylinterikansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | kaasutin |
| Öljytilavuus | 3,8 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsevat sylinterikannessa.
