Mini Hatch

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. marraskuuta 2014 kello 11.41 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; t...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mini Hatch
Valmistaja ja valmistusmaa Mini (BMW Group), Cowley, Englanti
Valmistusaika 2000
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
2-ovinen convertible
Rakenne Etumoottori-etuveto

Pääartikkeli: MINI (BMW)

Mini Hatch (merkin virallinen kirjoitusmuoto on MINI) sai ensiesittelynsä loppuvuodesta 2000, jolloin markkinoille tuotiin merkin kolmeovinen hatchback-malli. Toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2006 ja kolmas vuonna 2014. Kokonsa ja struktuurinsa takia Hatch-mallistoon luetaan myös avomallinen Mini Cabrio, jonka ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille mallivuodelle 2005 ja toinen sukupolvi mallivuodelle 2009.

Minin valmistus tapahtuu entisen Morris Motors -yhtiön historiaan liittyvällä Oxfordin tehtaalla Cowleyssa, Englannissa. Kasvaneen kysynnän vuoksi yhtiö hankki kolmannen sukupolven mallien valmistukseen lisäkapasiteettia hollantilaiselta VDL Nedcar -yhtiöltä, jonka johdosta Miniä on valmistettu Alankomaiden Bornissa kesästä 2014 lähtien. Mini Hatch oli ensimmäinen BMW Groupin MINI-merkin alla valmistama malli sen jälkeen kun alkuperäisen Minin valmistus lopetettiin vuonna 2000. BMW:n valmistama uusi malli ei etenkään tekniikkansa puolesta ollut enää mitään sukua edeltäjälleen.

Ensimmäinen sukupolvi, R50, R52 ja R53 ( 2001 – 2008 )

MINI Cooper S 2004

Pääartikkeli: MINI (BMW) Mk I

Ensimmäisen sukupolven MINI esiteltiin vuonna 2000 kovakattoisena mallina. Myyntiin auto tuli heinäkuussa 2001. Geneven autonäyttelyssä vuonna 2004 esiteltiin mallistoon myös rättikattoinen Convertible-versio. Vaikka vuonna 2007 esiteltiin uusi kovakattoinen malli, jatkui avomallin valmistus aina vuoden 2008 elokuuhun asti. Ensimmäisen sukupolven Ministä käytetään myös BMW:n mallien tapaan tyyppimerkintää R50. Cabrio tunnetaan merkinnällä R52 ja Cooper S -malli merkinnällä R53. Bensiinimalleissa käytetään Brasiliassa valmistettua Tritec-moottoria ja dieselmallissa moottori on Toyotan valmistama. Perinteisen manuaalivaihteiston lisäksi valittavissa on ollut portaaton CVT-vaihteisto.

Toinen sukupolvi, R56 ( 2007 – 2014 )

Mini Cooper S 2007–2014

Pääartikkeli: MINI (BMW) Mk II

Toisen sukupolven MINI esiteltiin elokuussa 2006. R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu kokonaan uudelle pohjalevylle. Samaa perusratkaisua käytetään myös PSA-konsernin autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu Peugeotin kanssa kehitetyllä Prince-moottorilla. Vuoden 2007 marraskuussa esiteltiin myös pidemmällä akselivälillä varustettu farmarimallinen Clubman. Uusi Convertible-malli esitellään vuonna 2008.

Kolmas sukupolvi, F56 ( 2014 – )

'14 Mini Cooper (MIAS '14).jpg

Pääartikkeli: Mini F56