GAZ-AA
Versio hetkellä 29. marraskuuta 2006 kello 22.53 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| GAZ-AA | ||
|---|---|---|
| [[Kuva:Gaz-aa.jpg | 250px|right|GAZ AA]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto | |
| Valmistusaika | 1932–1938 | |
| Luokka | kuorma-auto | |
| Kori | - | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} | |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} | |
| Moottori | R4 | |
| Iskutilavuus | 3285 cm3 | |
| Teho | 40 hv | |
| Voimanvälitys | takaveto | |
| Kiihtyvyys | - | |
| Huippunopeus | 70 km/h | |
| Kulutus | 20,5 l / 100 km | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km | |
| Hintaluokka | - | |
| Edeltäjä | ||
| Seuraaja | GAZ-MM | |
| Saman luokan autoja | Ford Model AA | |
GAZ AA on neuvostoliittolainen lisenssivalmistettu versio Ford Model AA:sta. Autoja valmistettiin yli miljoona kappaletta. Autosta on kehitetty myös kahdella taka-akselilla oleva versio GAZ-AAA sekä jäteauto GAZ-410. Ensimmäisten AA GAZien osat oli tuotu Yhdysvalloista.
Moottorit
- 3.3 (3285 cm3) - 40 hv @ 2200 r/min
Mitat
- Pituus: 5 335 mm
- Leveys: 2 040 mm
- Korkeus: 1 970 mm
- Akseliväli: 3 340 mm
