GAZ-AA
Versio hetkellä 28. syyskuuta 2006 kello 12.02 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän Sign (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Miksunderi tekemään muutokseen.)
| GAZ-AA | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1932–1938 |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 3285 cm3 |
| Teho | 40 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 70 km/h |
| Kulutus | 20,5 l / 100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | GAZ-MM |
| Saman luokan autoja | Ford Model AA |
GAZ AA on neuvostoliittolainen lisenssivalmistettu versio Ford Model AA:sta. Autoja valmistettiin yli miljoona kappaletta. Autosta on kehitetty myös kahdella taka-akselilla oleva versio GAZ-AAA sekä jäteauto GAZ-410. Ensimmäisten AA GAZien osat oli tuotu Yhdysvalloista.
Moottorit
- 3.3 (3285 cm3) - 40 hv @ 2200 r/min
Mitat
- Pituus: 5 335 mm
- Leveys: 2 040 mm
- Korkeus: 1 970 mm
- Akseliväli: 3 340 mm
