Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO VI” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mitsubishi| | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1999]]–[[2001]]| | valmistusaika = [[1999]]–[[2001]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]] DOHC turbo| | moottori = [[R4]] DOHC turbo| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 213 kW| | teho = 213 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus =| | kulutus =| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer EVO V]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer EVO V]]| | ||
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO VII]]| | seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO VII]]| | ||
| Rivi 35: | Rivi 36: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4350 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1770 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1405–1415 mm |
| − | *Maavara: 140 | + | *Maavara: 140–150 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1250–1360 kg |
| − | [[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO VI]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|Lancer EVO VI]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Lancer EVO VI]] | + | [[Luokka:Mallit|Lancer EVO VI]] |
Versio 4. marraskuuta 2007 kello 13.56
| Mitsubishi Lancer Evolution VI | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1999–2001 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 DOHC turbo |
| Iskutilavuus | 1997 cm3 |
| Teho | 213 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer EVO V |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer EVO VII |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Lancer EVO VI malli ilmestyi vuonna 1999, suurimmat muutokset edeltäjään verrattuna on jäähdytyksessä ja moottorin kestävyydessä. Autossa on suurempi välijäähdytin, suurempi öljynlauhdutin ja uudet männät. RS-mallissa on myös titaani-alumiininen turbopyörä, ensimmäistä kertaa tuotantoautossa. Auton puskuri on myös erilainen ja sumuvalojen kokoa on pienennetty ilmanvastuksen pienentämiseksi. Edeltäjänsä tavoin auto on rakennettu CP9A -pohjalevylle.
Mallit
- GSR
- RS
- RS2 - RS malli joillakin GSR mallin varusteilla.
- RS Sprint - Ralliartin virittämä tehokkaampi ja kevyempi malli
- Tommi Mäkinen edition - erlainen etupuskuri, punamustat Racaro -penkit T. Mäkinen -logolla, 17" valkoiset ENKEI vanteet, nahkapäällysteinen Momo ratti ja vaihdekepinnuppi, myös väritys on tehty samanlaiseksi kuin Tommi Mäkisen ralliautossa.
Moottorit
- RS Sprint - 330 hv
Mitat
- Pituus: 4350 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1405–1415 mm
- Maavara: 140–150 mm
- Omamassa: 1250–1360 kg